Výfuky

Klíč na O2 senzor (lambda sonda), 22 mm, na 1/2” čtyřhran, univerzální – QUATROS QS20359. Speciální hlavice s výřezem je určena k demontáži a montáži lambda sondy (O2 senzoru) o rozměru 22 mm. Klíč má boční vyvedení pro 1/2” čtyřhran/ráčnu. Díky hvězdičkovému výřezu lze čtyřhran nasadit v osmi polohách pro přesnou práci ve stísněných prostorech.   Přípravek je univerzální pro vozy všech výrobců. Vyrobeno z chrom-molybdenové oceli (Cr-Mo).   Technické parametry:- velikost klíče: 22 mm- šířka výřezu: 12 mm- čtyřhran: 1/2”- délka: 50 mm

Speciální kleště, řezák na trubky o průměru 19-83 mm jsou vybavené řetězem s řezacími kolečky z vysoce kvalitního materiálu. Řezat kývavým pohybem lze trubky z oceli, hliníku, mosazi, mědi apod. v místech, kde je k trubce jen omezený přístup. Vhodný zejména na řezání výfuku bez nutnosti demontáže z auta.

Klíč na O2 senzor (lambda sonda), 22 mm, na 1/2“ čtyřhran, univerzální – JONNESWAY AI010033 Speciální hlavice s výřezem na demontáž a montáž lambda sondy (O2 senzoru) o rozměru 22 mm. Klíč má boční vyvedení pro 1/2“ čtyřhran/ráčnu. Díky hvězdičkovému výřezu lze čtyřhran nasadit v osmi polohách (namísto čtyř) pro přesnou práci ve stísněných prostorech.   Přípravek je univerzální pro vozy všech výrobců. Vyrobeno z chrom-molybdenové oceli (Cr-Mo).   Pro vozy BMW, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz a většinu evropských značek.   Technické parametry:- velikost klíče: 22 mm- šířka výřezu: 10,8 mm- čtyřhran: 1/2“- délka: 50 mm- materiál: Cr-Mo ocel

Speciální hlavice – klíč na snímače a lambda sondy ASTA A-LPS Určeno pro montáž a demontáž různých snímačů, lambda sond apod. Hlavice má výřez pro průchod kabelu. Rozměr vodicího čtyřhranu: 1/2“ Rozměr hlavice: 22 mm Šířka výřezu: 7,5 mm Délka výřezu: 85 mm Celková délka: 110 mm Vnější průměr: 33 mm Vyrobeno z chrom-vanadové (Cr-V) oceli, povrch je černěný.

Řezák na výfuky a potrubí s řetězem délky 250 mm, pro max. průměr 85 mm, zesílená varianta – BGS technic 134 Určeno pro snadné a rychlé rozdělení trubek z oceli, mědi, PVC, hliníku a nerezové oceli do průměru cca 85 mm s maximální tloušťkou stěny 2,5 mm. Při řezání je možné nástroj nastavovat pomocí matice v rukojeti. Řetěz je vyroben z vysoce kvalitní rychlořezné oceli HSS (High-Speed Steel).   Technické parametry: - délka řetězu: 250 mm - max. průměr trubek: 85 mm - max. tloušťka stěny trubky: 2,5 mm

Sada nástrčných hlavic – klíčů pro montáž a demontáž lambda sond, termostatů a naftových vstřikovačů (tzv. vstřiků), 7 kusů v plastovém kufru – SW-Stahl 26045L Speciální hlavice s bočními výřezy umožňujícími jejich nasazení na prvky, ke kterým vedou dráty či kabely (čidla apod.). Kvalitní produkt: vyrobeno z chrom-vanadové (Cr-V) oceli.   Souprava obsahuje: - hlavice 6hranná 29 x 90 mm, vodicí 6hran 1/2", s výřezem - hlavice 6hranná 22 x 90 mm, vodicí 6hran 3/8", s výřezem - hlavice 12hranná 27 x 83 mm, vodicí 6hran 12,5 mm 1/2", s otevřením - hlavice 6hranná 27 x 74 mm, vodicí 6hran 3/8" - hlavice 6hranná 22 x 80 mm, vodicí 6hran 3/8 ", s výřezem - hlavice 6hranná 22 mm, vodicí 6hran 3/8", úhlová, s výřezem - hlavice 6hranná 22 mm, vodicí 6hran 1/2", úhlová, s výřezem

Sada na opravu závitů senzorů NOx, filtrů pevných částic, M20 a M22, 23 dílů. Přípravek je určen pro montáž a demontáž snímačů NOx, čištění a obnovu závitu ve výfukovém systému. Snímače se závitem (22 mm a 24 mm) jsou v osobních, dodávkových a nákladních vozidlech. Při demontáži těchto snímačů se často poškozuje šestihran snímače anebo upevňovací závit ve výfukovém systému. Tato poškození mají následně vysoké náklady na opravu, např. výměnu příslušného komponentu výfukového systému, ve kterém je namontován snímač. Sada zajišťuje šetrné odšroubování snímače, co nejlepší utažení snímače v závitu, vyčištění závitu a opravu závitu s vložením nového závitového pouzdra. Demontáž / Montáž snímače pomocí DUO klíče: k uvolnění snímače použijete speciální uzavřené nástrčné klíče s výřezem (22 mm a 24 mm), které odpovídají tvaru snímače. Vyšroubování a našroubování se provede sesazením speciálního klíče s přiloženou hlavicí 30 mm. To zajišťuje, že snímač je možné uvolnit bez poškození. Vyčištění a přeřezání závitu: dva speciální závitníky (M20x1,5 a M22x1,5) speciálně vyvinuté pro tuto činnost umožňují opětovné závitování i v těžko přístupných prostorech. Oprava zničeného závitu: vyvrtání poškozeného závitu snímače pomocí jádrové karbidové frézy s vodícím pouzdrem a s hrotem sloužící jako hloubkový doraz. Pomocí speciálního závitníku se vyřeže závit pro závitovou vložku a pomocí zaváděcího přípravku se zašroubuje nové závitové pouzdro (závitová vložka) (M20x1,5 nebo M22x1,5). Vhodné pro vozy: Ford, Fiat, Nissan, Opel, Renault, Universal, Jaguar, Peugeot, Porsche, Alfa Romeo, Citroen, Saab, Ferrari, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Maserati, Lexus, Mazda, Mini, LDV, Suzuki, Mitsubishi, Pontiac, Daewoo, Cadillac, Jeep, Bentley, Isuzu, Daihatsu, Smart, Dodge, Chevrolet, Chrysler, Volvo, DAF, Scania, VAG, Dacia, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Audi, Iveco, Mercedes Benz, Wiesmann, Land Rover, MAN, BMW, Rover.

Nářadí, tzv. napínák výfukového potrubí, na montáž a demontáž pružiny výfuku VW, Audi Seat. Používá se k montáži a demontáži pružné svorky (díl OEM 161 253 111) mezi sběrným potrubím a prvním dílem výfuku na vozidlech (zejména starších) značky Volkswagen, Seat a Audi.   Nahrazuje speciální nářadí OEM 3049A a 3140A.   Svorka tohoto typu byla použita například ve vozech: -        Seat Toledo I Hatchback (1L) (05.1991-03.1999, 64-90 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Caddy I Pick-up (14) (08.1982-07.1992, 55-95 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Golf I Hatchback (17) (04.1974-07.1983, 50-70 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Golf I Cabrio (155) (01.1979-04.1993, 70-112 HP, Benzín) -        Volkswagen Golf II Hatchback (19E, 1G1) (08.1983-12.1992, 50-112 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) (01.1984-07.1992, 54-112 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Jetta Mk1 (16) (08.1978-02.1984, 54-85 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Passat B3/B4 Sedan (3A2, 35i) (02.1988-08.1996, 68-90 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Passat B3/B4 Combi (3A5, 35i) (02.1988-05.1997, 68-90 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Scirocco I (53) (08.1977-07.1980, 70 HP, Benzín) -        Volkswagen Scirocco II (53B) (08.1980-07.1992, 70-112 HP, Benzín) -        Volkswagen Transporter T4 Mikrobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) (09.1990-04.2003, 60-102 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Transporter T4 Valník / Podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7D) (07.1990-04.2003, 61-102 HP, benzín, nafta) -        Volkswagen Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) (07.1990-04.2003, 61-102 HP, benzín, nafta)

Úderový nástavec - šestihran 22 mm BGS108791 pro povolení lambda sondy

Řezák na výfuky a potrubí s řetězem délky 250 mm, pro max. průměr 85 mm – BGS technic 133 Určeno pro snadné a rychlé přeřezání trubek z oceli, mědi, PVC a hliníku do průměru cca 85 mm. Při řezání je možné nástroj nastavovat pomocí matice v rukojeti.   Technické parametry: - délka řetězu: 250 mm - max. průměr trubek: 85 mm