Těsnění

Těsnicí o-kroužky NBR pro automobily, různé metrické rozměry, sada 50 kusů – Kraftmann 8131 Určeny např. pro spoje klimatizace apod. Typ NBR (směs na bázi nitrilovaného kaučuku) je odolný proti kyselinám, benzínům, teplu a olejům.   Sestava obsahuje (vnitřní průměr x tloušťka): - 3x o-kroužek 20 x 3,5 mm - 3x o-kroužek 18 x 3,5 mm - 3x o-kroužek 19 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 18 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 16 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 14 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 13 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 11 x 2,5 mm - 3x o-kroužek 10 x 2,5 mm - 7x o-kroužek 5 x 2,0 mm - 8x o-kroužek 13 x 1,5 mm - 8x o-kroužek 10 x 1,5 mm

O-kroužky odolné palivu, kyselině, oleji a teplotě do 120° C. Nepoužívat na systémech s pitnou vodou.   Rozměry v sadě:3-4-4,5-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-17-18-20-22 mm

Gumové o-kroužky, sada 419 ks - Energy NE00323. Vhodné pro hydraulické, vzduchové a plynové spoje. Odolné vůči kyselinám, benzinu a olejům. Krabička je vybavena praktickou spárovou měrkou, kde si v případě potřeby snadno a rychle ověříte sílu o-kroužku. Číslo: vnitřní průměr / tloušťka o-kroužku (v mm) / počet kusů v balení: R-01: 3 / 1,5 / 20 ks · R-02: 4,4 / 2 / 20 ks · R-03: 5 / 2 / 18 ks · R-04: 7 / 1,5 / 23 ks · R-05: 10 / 1,5 / 23 ks · R-06: 13 / 1,5 / 23 ks · R-07: 10 / 2,5 / 14 ks · R-08: 11 / 2,5 / 13 ks · R-09: 13 / 2,5 / 14 ks · R-10: 14 / 2,5 / 13 ks · R-11: 16 / 2,5 / 14 ks · R-12: 18 / 2,5 / 14 ks · R-13: 19 / 2,5 / 13 ks · R-14: 21 / 2,5 / 14 ks · R-15: 22 / 2,5 / 13 ks · R-16: 18 / 3,5 / 10 ks · R-17: 20 / 3,5 / 10 ks · R-18: 22 / 3,5 / 10 ks · R-19: 23,5 / 3,5 / 10 ks · R-20: 25 / 3,5 / 10 ks · R-21: 25,5 / 3,5 / 10 ks · R-22: 28 / 3,5 / 10 ks · R-23: 30 / 3,5 / 10 ks · R-24: 31 / 3,5 / 10 ks · R-25: 33 / 3,6 / 10 ks · R-26: 34,5 / 3,5 / 10 ks · R-27: 35 / 3,5 / 10 ks · R-28: 38 / 3,5 / 10 ks · R-29: 41 / 3,5 / 10 ks · R-30: 44 / 3,5 / 10 ks · R-31: 47 / 3,5 / 10 ks · R-32: 50 / 3,5 / 10 ks

Sada 420 kusů gumových těsnění – o-kroužků typu HNBR, do spojů autoklimatizací, v plastové krabičce – ASTA A-TC504 Typ HNBR (Hydrogenerated Nitrile): - široký pracovní rozsah teplot od -30 °C do + 150 °C - vysoká mechanická pevnost a zvýšená odolnost proti otěru - odolnost vůči vodě, olejům a silikonovým mazivům s přídavkem antikorozních prostředků, palivům s vysokým obsahem aromatických sloučenin (benzín, alkoholové směsi) ketonů, esterů, etherů atd., ozonu a povětrnostním podmínkám, hydraulickým kapalinám typu HFA, HFB a HFC, kyselinám a zásadám při velmi vysokých teplotách   Souprava obsahuje rozměry: - 6.07 × 1.78 mm (30 ks) - 6.8 × 1.9 mm (30 ks) - 7.65 × 1.78 mm (35 ks) - 7.8 × 1.9 mm (30 ks) - 8 x 2 mm (30 ks) - 8.8 × 1.9 mm (20 ks) - 10.82 × 1.78 mm (25 ks) - 10.77 × 2.62 mm (25 ks) - 11 x 2 mm (25 ks) - 12 x 2 mm (25 ks) - 13.9 × 1.8 mm (25 ks) - 13.95 × 2.62 mm (15 ks) - 14 x 2 mm (15 ks) - 15 x 2 mm (15 ks) - 17.00 x 2 mm (15 ks) - 17.17 × 1.78 mm (15 ks) - 17.04 × 3.53 mm (15 ks)

Těsnicí měděné podložky pod dieselové vstřikovače (tzv. vstřiky) systému common rail, sada 360 kusů v plechovém kufříku – Elring 576.251 Použití při výměně nebo opravách vstřikovačů – díky novému těsnění „vstřik“ dosedne do hlavy motoru dosedne přesně a neprofukuje. Určeno pro drtivou většinu aut evropských a asijských značek, provozovaných v našich podmínkách.

Těsnicí podložky pod dieselové vstřikovače (tzv. vstřiky) systému common rail, měděné – Elring Různé rozměry pro drtivou většinu značek vozidel a vstřikovacích systémů. Použití při výměně nebo opravách vstřikovačů – díky novému těsnění „vstřik“ dosedne do hlavy motoru dosedne přesně a neprofukuje.

Těsnicí podložky pod dieselové vstřikovače (tzv. vstřiky) systému common rail, měděné – Elring Různé rozměry pro drtivou většinu značek vozidel a vstřikovacích systémů. Použití při výměně nebo opravách vstřikovačů – díky novému těsnění „vstřik“ dosedne do hlavy motoru dosedne přesně a neprofukuje.

Těsnicí podložky pod dieselové vstřikovače (tzv. vstřiky) systému common rail, měděné – Elring Různé rozměry pro drtivou většinu značek vozidel a vstřikovacích systémů. Použití při výměně nebo opravách vstřikovačů – díky novému těsnění „vstřik“ dosedne do hlavy motoru dosedne přesně a neprofukuje.

Těsnicí podložky pod dieselové vstřikovače (tzv. vstřiky) systému common rail, měděné – Elring Různé rozměry pro drtivou většinu značek vozidel a vstřikovacích systémů. Použití při výměně nebo opravách vstřikovačů – díky novému těsnění „vstřik“ dosedne do hlavy motoru dosedne přesně a neprofukuje.

Utěsňovač patek – butylový těsnící roztok (tmel), stále pružný, černá barva, tuba s aplikátorem 85 ml Univerzální, stále pružný tmel na bázi akrylonitrylového kaučuku, který rychle schne a vulkanizuje na pevnou hmotu podobnou pryži. Používá se jako těsnění či náhrada těsnění. Je zvláště vhodný pro těsnění převodovek, rozvodovek, diferenciálů, klikových skříní, vodních čerpadel atd. Lze jej také použít k utěsnění patek pneumatik, jako tzv. „bead sealer“. Vhodný k zajištění těsnosti bezdušových pneumatik při montáži na ráfek. I po vulkanizaci zaručuje dobrou rozebíratelnost lepeného spoje. Paulin odolává olejům, naftě, louhům, kyselinám a chladícím kapalinám při teplotách - 30 °C až 180 °C. Tmel se snadno aplikuje a je vhodný pro různé materiály, včetně kovů, plastů a gumy. Díky své konzistenci a vlastnostem se dobře roztírá a plní mezery a nerovnosti, což usnadňuje jeho použití a zajišťuje kvalitní výsledky.   Technické údaje: ·       Barva: matově černá ·       Konzistence: vhodná k nanášení štětcem ·       Specifická hmotnost: 1,2 – 1,3 kg/dm ·       Teplotní odolnost: -30 °C–180 °C ·       Balení: tuba s aplikátorem 85 ml HEM-343-B-28.3.90