Díly jízdních kol
Domovská stránka > Sportovní potřeby > Outdoorové aktivity > Cyklistika > Díly jízdních kol
927 CZK
-
927 CZK
Connector je schopen zvládnout jakýkoli terén. Všestranný dezén s těsně rozmístěnými středovými výstupky, v kombinaci s agresivními bočními výstupky, ve spojení s Tubeless Complete™ konstrukcí. Nic ho nezastaví. Kdo jezdí na tomto plášti. Jezdec na gravel biku, jehož trénink pokrývá singletrack až
Connector je schopen zvládnout jakýkoli terén. Všestranný dezén s těsně rozmístěnými středovými výstupky, v kombinaci s agresivními bočními výstupky, ve spojení s Tubeless Complete™ konstrukcí. Nic ho nezastaví. Kdo jezdí na tomto plášti. Jezdec na gravel biku, jehož trénink pokrývá singletrack až
1423 CZK
-
1423 CZK
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
1433 CZK
-
1433 CZK
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
1132 CZK
-
1132 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1403 CZK
-
1403 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1495 CZK
-
1495 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1433 CZK
-
1433 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1295 CZK
-
1295 CZK
VÍCEÚČELOVÝ GRAVEL PLÁŠŤ. Zaujme jedinečnou všestranností a vyváženými jízdními vlastnostmi, ať už na asfaltu, polních cestách nebo dokonce v terénu. Ať už po práci nebo na výletě za dobrodružstvím, pro ''Allrounder'' neexistují prakticky žádná omezení. Všestranný profil se snadno as nízkými vibrac
VÍCEÚČELOVÝ GRAVEL PLÁŠŤ. Zaujme jedinečnou všestranností a vyváženými jízdními vlastnostmi, ať už na asfaltu, polních cestách nebo dokonce v terénu. Ať už po práci nebo na výletě za dobrodružstvím, pro ''Allrounder'' neexistují prakticky žádná omezení. Všestranný profil se snadno as nízkými vibrac
1582 CZK
-
1582 CZK
Nejmodernější touring plášť, který stanovuje standardy. Sportovní design a vysoká všestrannost Vysoce kvalitní technologie, kterou vyzkoušeli profesionální sportovci na závodech Světového poháru Dosud nejrychlejší touring plášť Schwalbe, s nejnižším valivým odporem, zvyšuje dojezd baterie pro e-kol
Nejmodernější touring plášť, který stanovuje standardy. Sportovní design a vysoká všestrannost Vysoce kvalitní technologie, kterou vyzkoušeli profesionální sportovci na závodech Světového poháru Dosud nejrychlejší touring plášť Schwalbe, s nejnižším valivým odporem, zvyšuje dojezd baterie pro e-kol
1359 CZK
-
1359 CZK
Závodně orientovaný semi-slick plášť.Nejnižší valivý odpor v řadě G-OneMaximální účinnost na lehkém terénu, tvrdém povrchu a asfaltuBrzdné a trakční hrany pro přední a zadní kolo díky šupinatému dezénuKonstrukce Souplesse pro hladkou jízdu + vysokou ochranu proti propíchnutí v náročných závodních po
Závodně orientovaný semi-slick plášť.Nejnižší valivý odpor v řadě G-OneMaximální účinnost na lehkém terénu, tvrdém povrchu a asfaltuBrzdné a trakční hrany pro přední a zadní kolo díky šupinatému dezénuKonstrukce Souplesse pro hladkou jízdu + vysokou ochranu proti propíchnutí v náročných závodních po