Díly jízdních kol
Domovská stránka > Sportovní potřeby > Outdoorové aktivity > Cyklistika > Díly jízdních kol
915 CZK
-
915 CZK
Connector je schopen zvládnout jakýkoli terén. Všestranný dezén s těsně rozmístěnými středovými výstupky, v kombinaci s agresivními bočními výstupky, ve spojení s Tubeless Complete™ konstrukcí. Nic ho nezastaví. Kdo jezdí na tomto plášti. Jezdec na gravel biku, jehož trénink pokrývá singletrack až
Connector je schopen zvládnout jakýkoli terén. Všestranný dezén s těsně rozmístěnými středovými výstupky, v kombinaci s agresivními bočními výstupky, ve spojení s Tubeless Complete™ konstrukcí. Nic ho nezastaví. Kdo jezdí na tomto plášti. Jezdec na gravel biku, jehož trénink pokrývá singletrack až
1406 CZK
-
1406 CZK
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
1415 CZK
-
1415 CZK
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
Peak je rychlostní démon ideální pro horskou cyklistiku. Plášť, který vyniká v každém odvětví, hmotností, účinností odvalování, odolností, trakcí a jednoduchostí použití. Zdolávání dlouhých alpských stoupání je stejně snadné jako krocení nezbytného sestupu, který následuje. Kdo jezdí na tomto pláš
1118 CZK
-
1118 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1385 CZK
-
1385 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1477 CZK
-
1477 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1415 CZK
-
1415 CZK
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
Newton MTR (Mountain Rear), součást ultimátního balíku plášťů vyvinutých pro gravity a závody. Kdo jezdí na tomto plášti. Downhill, Enduro nebo trail rig jezdci, které nic nezastaví. Kde se mu daří nejlépe. Nejlépe se hodí k vašemu zadnímu kolu. Široká škála podmínek, od volného povrchu až po mok
1279 CZK
-
1279 CZK
VÍCEÚČELOVÝ GRAVEL PLÁŠŤ. Zaujme jedinečnou všestranností a vyváženými jízdními vlastnostmi, ať už na asfaltu, polních cestách nebo dokonce v terénu. Ať už po práci nebo na výletě za dobrodružstvím, pro ''Allrounder'' neexistují prakticky žádná omezení. Všestranný profil se snadno as nízkými vibrac
VÍCEÚČELOVÝ GRAVEL PLÁŠŤ. Zaujme jedinečnou všestranností a vyváženými jízdními vlastnostmi, ať už na asfaltu, polních cestách nebo dokonce v terénu. Ať už po práci nebo na výletě za dobrodružstvím, pro ''Allrounder'' neexistují prakticky žádná omezení. Všestranný profil se snadno as nízkými vibrac
1563 CZK
-
1563 CZK
Nejmodernější touring plášť, který stanovuje standardy. Sportovní design a vysoká všestrannost Vysoce kvalitní technologie, kterou vyzkoušeli profesionální sportovci na závodech Světového poháru Dosud nejrychlejší touring plášť Schwalbe, s nejnižším valivým odporem, zvyšuje dojezd baterie pro e-kol
Nejmodernější touring plášť, který stanovuje standardy. Sportovní design a vysoká všestrannost Vysoce kvalitní technologie, kterou vyzkoušeli profesionální sportovci na závodech Světového poháru Dosud nejrychlejší touring plášť Schwalbe, s nejnižším valivým odporem, zvyšuje dojezd baterie pro e-kol
1342 CZK
-
1342 CZK
Závodně orientovaný semi-slick plášť.Nejnižší valivý odpor v řadě G-OneMaximální účinnost na lehkém terénu, tvrdém povrchu a asfaltuBrzdné a trakční hrany pro přední a zadní kolo díky šupinatému dezénuKonstrukce Souplesse pro hladkou jízdu + vysokou ochranu proti propíchnutí v náročných závodních po
Závodně orientovaný semi-slick plášť.Nejnižší valivý odpor v řadě G-OneMaximální účinnost na lehkém terénu, tvrdém povrchu a asfaltuBrzdné a trakční hrany pro přední a zadní kolo díky šupinatému dezénuKonstrukce Souplesse pro hladkou jízdu + vysokou ochranu proti propíchnutí v náročných závodních po