Jízdní kola

Kolo pro jízdu v terénu, odpružená vidlice, čelisťové brzdy, páčkové řazení, komponenty Shimano.. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je moderní horské kolo s odolným a lehkým hliníkovým rámem a přední odpruženou vidlicí se zdvihem 100 mm. Kolo DHS Teranna je vybaveno kvalitními komponenty Shimano, páčkovým řazením s 21 převody, čelisťovými brzdami Alhonga a spolehlivými plášti Mitas. Díky výbornému poměru ceny a výbavy, atraktivnímu designu a lehkému hliníkovému rámu je často vyhledávaným modelem. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je určeno pro jízdu v terénu i po zpevněných cestách.Technický popis: Rám Aluminium 6061, Internal Cable Routing Velikost rámu 18" / 19,5" Počet převodů 21 Vidlice odpružená, MD-746I, 100mm Brzdy Alhonga HJ-805AD7, V-Brake, čelisťové Převodník Alloy MA-AD43, 24x34x42T, 170mm Řazení Shimano ST-EF500, Rapidfire Plus, 3x7SPD Přehazovačka Shimano Tourney RD-TY300 Přesmykač Shimano Tourney FD-TZ500, Downswing, 31,8mm Band Kazeta Shimano Tourney MF-TZ500, 14-34T Řetěz KMC Z-7 Pláště Mitas V85 Ocelot, 2.1 Ráfky Cerurim D02, 32H Řídítka Alloy Rise Bar, 660 mm Sedlo DHS Sport Fit Další výbava kryt převodníku, zvonek, stojan, odrazky Příprava na zadní nosič ano Hmotnost Vážení kol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Pro zjištění reálné váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.

Kolo pro jízdu v terénu, odpružená vidlice, čelisťové brzdy, páčkové řazení, komponenty Shimano.. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je moderní horské kolo s odolným a lehkým hliníkovým rámem a přední odpruženou vidlicí se zdvihem 100 mm. Kolo DHS Teranna je vybaveno kvalitními komponenty Shimano, páčkovým řazením s 21 převody, čelisťovými brzdami Alhonga a spolehlivými plášti Mitas. Díky výbornému poměru ceny a výbavy, atraktivnímu designu a lehkému hliníkovému rámu je často vyhledávaným modelem. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je určeno pro jízdu v terénu i po zpevněných cestách.Technický popis: Rám Aluminium 6061, Internal Cable Routing Velikost rámu 18" / 19,5" Počet převodů 21 Vidlice odpružená, MD-746I, 100mm Brzdy Alhonga HJ-805AD7, V-Brake, čelisťové Převodník Alloy MA-AD43, 24x34x42T, 170mm Řazení Shimano ST-EF500, Rapidfire Plus, 3x7SPD Přehazovačka Shimano Tourney RD-TY300 Přesmykač Shimano Tourney FD-TZ500, Downswing, 31,8mm Band Kazeta Shimano Tourney MF-TZ500, 14-34T Řetěz KMC Z-7 Pláště Mitas V85 Ocelot, 2.1 Ráfky Cerurim D02, 32H Řídítka Alloy Rise Bar, 660 mm Sedlo DHS Sport Fit Další výbava kryt převodníku, zvonek, stojan, odrazky Příprava na zadní nosič ano Hmotnost Vážení kol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Pro zjištění reálné váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.

Kolo pro jízdu v terénu, odpružená vidlice, čelisťové brzdy, páčkové řazení, komponenty Shimano.. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je moderní horské kolo s odolným a lehkým hliníkovým rámem a přední odpruženou vidlicí se zdvihem 100 mm. Kolo DHS Teranna je vybaveno kvalitními komponenty Shimano, páčkovým řazením s 21 převody, čelisťovými brzdami Alhonga a spolehlivými plášti Mitas. Díky výbornému poměru ceny a výbavy, atraktivnímu designu a lehkému hliníkovému rámu je často vyhledávaným modelem. Horské kolo DHS Teranna 2923 29" je určeno pro jízdu v terénu i po zpevněných cestách.Technický popis: Rám Aluminium 6061, Internal Cable Routing Velikost rámu 18" / 19,5" Počet převodů 21 Vidlice odpružená, MD-746I, 100mm Brzdy Alhonga HJ-805AD7, V-Brake, čelisťové Převodník Alloy MA-AD43, 24x34x42T, 170mm Řazení Shimano ST-EF500, Rapidfire Plus, 3x7SPD Přehazovačka Shimano Tourney RD-TY300 Přesmykač Shimano Tourney FD-TZ500, Downswing, 31,8mm Band Kazeta Shimano Tourney MF-TZ500, 14-34T Řetěz KMC Z-7 Pláště Mitas V85 Ocelot, 2.1 Ráfky Cerurim D02, 32H Řídítka Alloy Rise Bar, 660 mm Sedlo DHS Sport Fit Další výbava kryt převodníku, zvonek, stojan, odrazky Příprava na zadní nosič ano Hmotnost Vážení kol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Pro zjištění reálné váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.

Kolo vhodné pro jízdu ve skateparku nebo na U-rampě, kvalitní rám, přední a zadní čelisťová brzda, 4 pegy součástí.. Freestyle kolo DHS Jumper 2005 20" je špičkové BMX kolo, s kterým zažijete ten pravý street adrenalin. Pevný freestyle 11" ocelový rám a 20" kola s hliníkovými ráfky jsou zárukou perfektní ovladatelnosti. Samozřejmostí jsou i pegy na obou kolech nebo účinná přední a zadní čelisťová brzda. Freestyle kolo DHS Jumper 2005 je určeno pro jízdu ve skateparku nebo na U-rampě. Potěší především milovníky hravé jízdy, adrenalinu a freestylu.Technický popis: velikost kol 20'' rám Hi-Ten BMX, ocelový vidlice Jumper BMX Steel ráfky Cerurim S21, 48H pláště Kenda K905, 1.95 kazeta 14T brzdy přední a zadní čelisťová UB-935DR řetěz S-1 1/2"x1/8" řídítka MD-HB005, BMX steel black, 700mm sedlo BMX D2467 velikost rámu 11" hmotnost 13,9 kg nosnost 80 kg BMX geometrie 4 pegy součástí doporučeno pro děti od 10 let foto je ilustrační, kolo v reálu disponuje přední i zadní brzdou

Celoodpružené horské e-kolo s 29" koly, špičkovým motorem BOSCH Performance CX, extra silnou baterií a 11 převody!. Lapierre Overvolt TR 6.7 B750 je výkonné celoodpružené horské e-kolo s prvotřídní výbavou a špičkovým motorem, které tě doveze, kam jen budeš chtít! Motor BOSCH Performance CX vyniká kompaktními rozměry, zároveň si ale zachovává vysoký točivý moment 85 Nm. Plně integrovaná baterie BOSCH PowerTube 750 dodává kolu vysoký dojezd až 170 km. Rám je vybaven 29" koly pro rychlou jízdu terénem. Tam tě podrží také odpružená vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air, zadní tlumič Lapierre Shock Metric, hydraulické brzdy Shimano a řazení Shimano Deore. Díky chytrému ovládacímu panelu BOSCH LED Remote navíc můžeš snadno přepínat mezi jednotlivými režimy a navíc se taky připojíš k mobilu pro zaznamenání své cesty!Technický popis: rám NEW Overvolt FS 140mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand a fenders ready) motor Bosch Performance CX, středový, 250W (max 500W), 85 Nm baterie Bosch Powertube 36 V/20 Ah (750 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 4 A dojezd až 170 km měnič Shimano Deore RD-M5100, 11s řazení Shimano Deore SL-M5100 11s řetěz KMC E11 Turbo 11s převody 1 x 11 kazeta Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm 29'' 140mm travel 44mm offset Fender compatible brzdy Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons ovládání Bosch LED remote pláště Maxxis Minion/Agressor ventilek AV (autoventilek) ráfky Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready náboje Lapierre DA210 představec Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) řídítka Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm gripy Lapierre sedlovka Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever sedlo Selle Royal Vivo příprava na zadní nosič ne hmotnost 23 kg nosnost 120 kg

Celoodpružené horské e-kolo s 29" koly, špičkovým motorem BOSCH Performance CX, extra silnou baterií a 11 převody!. Lapierre Overvolt TR 6.7 B750 je výkonné celoodpružené horské e-kolo s prvotřídní výbavou a špičkovým motorem, které tě doveze, kam jen budeš chtít! Motor BOSCH Performance CX vyniká kompaktními rozměry, zároveň si ale zachovává vysoký točivý moment 85 Nm. Plně integrovaná baterie BOSCH PowerTube 750 dodává kolu vysoký dojezd až 170 km. Rám je vybaven 29" koly pro rychlou jízdu terénem. Tam tě podrží také odpružená vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air, zadní tlumič Lapierre Shock Metric, hydraulické brzdy Shimano a řazení Shimano Deore. Díky chytrému ovládacímu panelu BOSCH LED Remote navíc můžeš snadno přepínat mezi jednotlivými režimy a navíc se taky připojíš k mobilu pro zaznamenání své cesty!Technický popis: rám NEW Overvolt FS 140mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand a fenders ready) motor Bosch Performance CX, středový, 250W (max 500W), 85 Nm baterie Bosch Powertube 36 V/20 Ah (750 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 4 A dojezd až 170 km měnič Shimano Deore RD-M5100, 11s řazení Shimano Deore SL-M5100 11s řetěz KMC E11 Turbo 11s převody 1 x 11 kazeta Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm 29'' 140mm travel 44mm offset Fender compatible brzdy Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons ovládání Bosch LED remote pláště Maxxis Minion/Agressor ventilek AV (autoventilek) ráfky Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready náboje Lapierre DA210 představec Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) řídítka Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm gripy Lapierre sedlovka Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever sedlo Selle Royal Vivo příprava na zadní nosič ne hmotnost 23 kg nosnost 120 kg

Celoodpružené horské e-kolo s 29" koly, špičkovým motorem BOSCH Performance CX, extra silnou baterií a 11 převody!. Lapierre Overvolt TR 6.7 B750 je výkonné celoodpružené horské e-kolo s prvotřídní výbavou a špičkovým motorem, které tě doveze, kam jen budeš chtít! Motor BOSCH Performance CX vyniká kompaktními rozměry, zároveň si ale zachovává vysoký točivý moment 85 Nm. Plně integrovaná baterie BOSCH PowerTube 750 dodává kolu vysoký dojezd až 170 km. Rám je vybaven 29" koly pro rychlou jízdu terénem. Tam tě podrží také odpružená vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air, zadní tlumič Lapierre Shock Metric, hydraulické brzdy Shimano a řazení Shimano Deore. Díky chytrému ovládacímu panelu BOSCH LED Remote navíc můžeš snadno přepínat mezi jednotlivými režimy a navíc se taky připojíš k mobilu pro zaznamenání své cesty!Technický popis: rám NEW Overvolt FS 140mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand a fenders ready) motor Bosch Performance CX, středový, 250W (max 500W), 85 Nm baterie Bosch Powertube 36 V/20 Ah (750 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 4 A dojezd až 170 km měnič Shimano Deore RD-M5100, 11s řazení Shimano Deore SL-M5100 11s řetěz KMC E11 Turbo 11s převody 1 x 11 kazeta Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm 29'' 140mm travel 44mm offset Fender compatible brzdy Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons ovládání Bosch LED remote pláště Maxxis Minion/Agressor ventilek AV (autoventilek) ráfky Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready náboje Lapierre DA210 představec Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) řídítka Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm gripy Lapierre sedlovka Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever sedlo Selle Royal Vivo příprava na zadní nosič ne hmotnost 23 kg nosnost 120 kg

Celoodpružené horské e-kolo s 29" koly, špičkovým motorem BOSCH Performance CX, extra silnou baterií a 11 převody!. Lapierre Overvolt TR 6.7 B750 je výkonné celoodpružené horské e-kolo s prvotřídní výbavou a špičkovým motorem, které tě doveze, kam jen budeš chtít! Motor BOSCH Performance CX vyniká kompaktními rozměry, zároveň si ale zachovává vysoký točivý moment 85 Nm. Plně integrovaná baterie BOSCH PowerTube 750 dodává kolu vysoký dojezd až 170 km. Rám je vybaven 29" koly pro rychlou jízdu terénem. Tam tě podrží také odpružená vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air, zadní tlumič Lapierre Shock Metric, hydraulické brzdy Shimano a řazení Shimano Deore. Díky chytrému ovládacímu panelu BOSCH LED Remote navíc můžeš snadno přepínat mezi jednotlivými režimy a navíc se taky připojíš k mobilu pro zaznamenání své cesty!Technický popis: rám NEW Overvolt FS 140mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout + kickstand a fenders ready) motor Bosch Performance CX, středový, 250W (max 500W), 85 Nm baterie Bosch Powertube 36 V/20 Ah (750 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 4 A dojezd až 170 km měnič Shimano Deore RD-M5100, 11s řazení Shimano Deore SL-M5100 11s řetěz KMC E11 Turbo 11s převody 1 x 11 kazeta Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s vidlice RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm 29'' 140mm travel 44mm offset Fender compatible brzdy Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons ovládání Bosch LED remote pláště Maxxis Minion/Agressor ventilek AV (autoventilek) ráfky Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready náboje Lapierre DA210 představec Lapierre CNC, Ø: 31.8mm, L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL) řídítka Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm gripy Lapierre sedlovka Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever sedlo Selle Royal Vivo příprava na zadní nosič ne hmotnost 23 kg nosnost 120 kg

Traverse je dvousportovní hybridní stroj, který vás vezme kamkoli. Traverse je sebevědomý cestující v ulicích města, ale přesto dokáže snadno zdolat traily. Endurance geometrie Modely s endurance geometrií se vyznačují vyšší hlavovou trubkou a delšími řetězovými vzpěrami, které jezdce staví do vzpřímenější jízdní polohy a zvyšují stabilitu kola. Modely s endurance geometrií stále poskytují rychlou a temperamentní jízdu, ale bez nepohodlí agresivního závodního postoje. Odpružená vidlice Odpružená vidlice se zdvihem 63 mm poskytuje pohodlnou jízdu po městských ulicích, lehkých prašných nebo gravel cestách. Kotoučové brzdy Kotoučové brzdy vyžadují menší námahu u páky pro lepší modulaci a lepší brzdný výkon, zejména pro menší ruce. Vnitřní vedení kabelů Kabely jsou vedeny uvnitř trubek rámu pro lepší aerodynamiku, delší životnost kabelu a čistý estetický vzhled. Technické detaily Rám: Fuji A2-SL custom-butted alloy Vidlice: SR NEX suspension, 63 mm travel Kliky: Shimano Tourney, 46/30T OR Prowheel TB-CY01 Středové složení: Sealed cartridge bearing Pedály: Resin platform Přední přehazovačka: Shimano Tourney OR microSHIFT Marvo LT Zadní přehazovačka: Shimano Altus OR microSHIFT RD-M26S Řazení: Shimano Altus, 2 x 8-speed OR microSHIFT TS39 Kazeta: Shimano Altus, 11-34T OR SunRace CSM55 Řetěz: KMC HV700 Kola: Alex double wall rims, 32h Pláště: Kenda Drumlin, 700 x 40c, K-Shield flat protection OR Goodyear Transit Tour Brzdová souprava: Tektro M280, mechanical disc, 160/140 mm rotors Brzdové páky: Shimano EF500 OR Trektro RS360A Hlavové složení: 1-1/8'' semi-integrated Řídítka: Alloy, 18 mm rise, 6° backsweep Představec: 3D-forged alloy, 6° Gripy: Velo comfort sport Sedlo: Selle Royale Milo+ Sedlovka: Alloy, 27.2 mm Založena 1899 Fuji Bikes byla původně postavena na závazku vyrábět kvalitní, vysoce výkonná závodní kola. Značka Fuji a její charakteristické logo se na celém světě staly synonymem cyklistiky a cyklisty po celém světě. O více než století později tato tradice pokračuje s řadou silničních, horských, gravel a lifestylových modelů, které zajišťují výjimečný cyklistický zážitek pro každý typ jezdce. Zatímco snaha o dokonalost začala před lety, vaše jízda začíná dnes. Život je zábavnější na Fuji! Hlavové složení: 1-1/8";Semi-integrated" Řídítka: Slitina;18.0 mm Rise Hmotnost: 14,61 kg Brzda: 140 mm;160 mm;Shimano M280 Velikost jízdního kola: 21";XL Sedlovka: 27,2 mm;Slitina Zdvih: 63 mm Materiál: Hliník Průměr kol: 28" (622 mm) Počet převodů: 2x8 Barva podle výrobce: Blue;Modrá Rám: Fuji A2-SL Alloy Kliky: 30T;46T;Shimano Tourney;Prowheel TB-CY01 Představec: 3D-Forged Alloy Země původu: Čína Kazeta: 11-34T;SunRace CSM55;Shimano Altus Typ brzdy: Kotoučová mechanická Přesmykač: Shimano Tourney;microSHIFT Marvo LT Řetěz: KMC HV700 Řazení: microSHIFT RD-M26S;Shimano Altus 2 x 8-speed Navrženo v: Japonsko Použití pro: Treking Pláště: Kenda Drumlin Barva: Modrá Rukojeť: Velo Comfort Sport Vidlice: SR NEX Suspension Sedlo: Selle Royal Milo Plus Přehazovač: microSHIFT RD-M26S;Shimano Altus Typ jízdního kola: Treking Středové složení: Sealed Cartridge Bearing

Hledáte vysokovýkonné kolo, ale za slušnou cenu? Seznamte se s Fenix Disc: cenově dostupnějším sourozencem Fenix SLiC. S tímto všestranným jízdním kolem zvládnete cokoliv: od strmých stoupání a dlouhých sjezdů až po náročné dlažební kostky. Fenix Disc má podobné jízdní vlastnosti jako Fenix SLiC. Rám nabízí vnitřní vedení kabelů pro čistší vzhled, má stejnou spodní trubku ve tvaru diamantu, která poskytuje extra tuhost a odolnost a má stejnou geometrii. Rozhodli jsme se zaměřit na udržení nízké ceny při zachování tuhosti a jízdního komfortu Elite level Fenix SLiC s použitím jiných komponentů a jiné technologie karbonových vláken. Díky tomuto upravenému karbonovému uspořádání je rám Fenix Disc jen o 120 gramů těžší než rám Fenix SLiC. Technologie Komfortní sedlové vzpěry Zadní část kola je rozhodující pro zvýšení pohodlí a maximalizaci přenosu síly. Pro větší pohodlí jsou sedlové vzpěry spojeny níže na sedlové trubce. Díky tomuto nižšímu bodu kontaktu mohou sedlová trubka i sedlovka efektivněji odfiltrovat vibrace. Kromě toho mohou vzpěry poskytnout větší vertikální flexibilitu. To vše má za následek pohodlnější jízdu na kole. Co se týče vítězných wattů, tvar sedlových vzpěr je oválný s nejširší stranou na horizontální ose. To je klíčem k maximalizaci přenosu energie. Umístěním této široké strany vodorovně se každý vyprodukovaný watt přemění na rychlost bez ztráty výkonu na cestě k zadnímu kolu. Ridley Essential Carbon Lídr světového trhu: Toray. Japonský výrobce je lídrem v každém aspektu vývoje karbonu a je dodavatelem pro naprosto špičkové světové značky v mnoha odvětvích. Pro sérii Essential používáme dva typy karbonu: 24T a 30T. Série Elite se však jedná ještě o krok dále a také používá karbon 50T a 60T. S přidáním těchto dvou karbonů v kombinaci s velkým úsilím můžeme dosáhnout extrémně nízké hmotnosti bez kompromisů v oblasti komfortu a tuhosti. Série Essential přímo těží ze znalostí o vrstvení karbonu získaných vytvořením série Elite. To znamená, že série Essential dosahuje stejné úrovně tuhosti a pohodlí, i když je o něco těžší, díky použití pouze 24T a 30T, které vyžadují více vrstev v porovnání s 50T a 60T k dosažení požadované tuhosti. Fenix tubing Fenix má jedinečný profil trubky. Když rám rozříznete podélně na polovinu, uvidíte jasný rozdíl mezi ''pohodlností'' a ''tuhostí.'' Nadrozměrná hlavová souprava poskytuje extra tuhost a stabilitu, kterou okamžitě pocítíte při zrychlování nebo při přesné manipulaci. Masivní spodní trubka zvyšuje tuhost a zároveň dodává pevnost. Středové složení BB86 a asymetrická řetězová vzpěra poskytují maximální přenos síly. Mírně zakřivená horní trubka se při pohybu směrem k sedlové trubce zužuje a zaobluje. Podobně jako listová pružina... Výška ráfku: 19 mm Představec: 110 mm;Forza Stratos Sedlovka: 27.2x350mm;15mm Offset;Forza Stratos Země původu: Belgie Navrženo v: Belgie Vidlice: 12x100;Fenix HM UD Carbon 30T-24T Kliky: 50T;34T;172.5 mm;Shimano 105 R7000 Barva: Bílá;Šedá Materiál: Uhlíkové vlákno Řídítka: 420 mm;Forza Stratos Compact Modelový rok: 2023 Kazeta: 11-32T;Shimano 105 R7000 Přehazovač: 11-Speed;Shimano 105 RD-R7000 Průměr kol: 29/28" (622 mm) Počet převodů: 2x11 Barva podle výrobce: Arctic Grey Metallic/White/Battleship Grey Sedlo: Selle Italia Model X Rám: TA 12x142mm;Diamond Shape Tubing;Fenix 24T UD Carbon Značka sady komponentů: Shimano Sada komponentů: Shimano 105 Přesmykač: Shimano 105 R7000 Velikost jízdního kola: XL Pláště: Vittoria Zaffiro Typ brzdy: Flat Mount Použití pro: Road Typ jízdního kola: Road Brzda: Kotoučová hydraulická