Díly a příslušenství vozidel
Domovská stránka > Vozidla a náhradní díly > Díly a příslušenství vozidel
2050 CZK
-
2050 CZK
Nenapodobitelná kombinace flexibility, lehkosti a robustnosti, Pro-Armor G1 2.0 je chránič zad navržen se 43 % perforovaným povrchem – ideální řešení pro motocyklisty, kteří hledají pohodlí a ventilaci. Měření G2.Tento CE certifikovaný chránič zad je součástí exkluzivního ochranného systému Dainese
Nenapodobitelná kombinace flexibility, lehkosti a robustnosti, Pro-Armor G1 2.0 je chránič zad navržen se 43 % perforovaným povrchem – ideální řešení pro motocyklisty, kteří hledají pohodlí a ventilaci. Měření G2.Tento CE certifikovaný chránič zad je součástí exkluzivního ochranného systému Dainese
1465 CZK
-
1465 CZK
Ochranný, lehký a prodyšný – dvoudílný chránič hrudníku s technologií Pro-Armor 2.0. Podélná a boční flexe, anatomický tvar a dynamická tloušťka jsou základem chrániče hrudníku od Dainese, certifikovaný podle normy EN 1621.3 Level 1. Pro-Armor 2.0 je extrémně lehký díky novému materiálu Xelion 2.0.
Ochranný, lehký a prodyšný – dvoudílný chránič hrudníku s technologií Pro-Armor 2.0. Podélná a boční flexe, anatomický tvar a dynamická tloušťka jsou základem chrániče hrudníku od Dainese, certifikovaný podle normy EN 1621.3 Level 1. Pro-Armor 2.0 je extrémně lehký díky novému materiálu Xelion 2.0.
2823 CZK
-
2823 CZK
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
2576 CZK
-
2576 CZK
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
2671 CZK
-
2671 CZK
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
2686 CZK
-
2686 CZK
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
Rukavice na motorku s výztuhami z ovčí kůže a klouby Ergo-Tek. Vybaveny systémem Smart Touch. Rukavice s vložkami z ovčí kůže, certifikované CE a navrženy tak, aby zaručovaly extrémní pohodlí v kombinaci s maximální ochranou. Bezešvá úpletová konstrukce zad umožňuje velkou elasticitu a volnost pohy
992 CZK
-
992 CZK
Nízký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt Low je pás na motorku navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval oporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost přesnéh
Nízký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt Low je pás na motorku navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval oporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost přesnéh
1040 CZK
-
1040 CZK
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př
1120 CZK
-
1120 CZK
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př
1063 CZK
-
1063 CZK
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př
Vysoký polotuhý motocyklový pás pro bederní oporu, ideální pro pohodlí na dlouhých cestách. Lumbar Belt High je motocyklový pás navržen tak, aby poskytoval oporu v bederní oblasti a zajišťoval podporu a vysokou úroveň pohodlí v sedle i během dlouhých cest. Pohodlí, lehkost a prodyšnost a možnost př