Palivové systémy motorových vozidel

Povolovací přípravek na vstřikovače, tzv. „vstřiky“ vznětových (dieselových) motorů. Určeno na snadnou demontáž a montáž elektronické části vstřikovačů typu Denso CR (Common Rail). Typ se 3 kolíky. Úderová varianta: možnost povolení i zatuhlých matic. Vodicí límec umožňuje vycentrování a tím přesné vedení úderu.

Hydraulický stahovák na vstřikovače TESAM TS1080 Určeno pro snadnou demontáž vstřikovačů (tzv. vstřiků) na vznětových – dieselových motorech. Sada je použitelná i pro ulomené vstřiky, které jsou jinak těžko demontovatelné. Pro motory: 2,0 a 2,3 dCi a CDTI ve vozidlech Opel Vivaro, Renault Movano atd. Souprava obsahuje pumpu (síla 20 tun), pístnici a odpovídající hydraulické příslušenství. Baleno v plechové bedně s měkkým vnitřním vystláním. Při transportu či skladování tak nehrozí poškození některé ze součástí.

Hlavice – klíče na matice vstřikovacího vedení SATRA S-6DI12 Pro montáž a demontáž matic vstřikovacího vedení vznětových (dieselových) motorů. Sada 6 kusů. Rozměr vodicího čtyřhranu: 1/2“ 12hranný profil. Rozměry: 12, 14, 16, 17, 18, 19 mm Dodáváno v plastové kazetě pro bezpečné uskladnění.

Adaptér pro stahovák dieselových vstřikovačů (tzv. vstřiků) TESAM TS698 Určeno pro vstřikovače Bosch. Adaptér se namontuje místo cívky a ventilu vstřiku. Určeno jako příslušenství ke stahovákům značky TESAM.

Fréza na úpravu – zabrušování sedel vstřikovačů, tzv. vstřiků, dieselových (vznětových) motorů Přípravek určen k zarovnání dosedací plochy vstřikovače v hlavě motoru. Pomocí vodítka se zasune do komory vstřiku, lehkým tlakem a plynulým otáčením ve směru hodinových ručiček se pak dosedací plocha jemně zabrousí. Určeno pro motory VAG 2,0 TDI-PD (systém čerpadlo-tryska – Pumpe-Düse) ve vozidlech Volkswagen, Škoda, Audi, Seat. Jako OEM 03G130073G / GX Možno použít také na motorech Mitsubishi jako OEM MN980235. Sada obsahuje 3 díly. Dodáváno v plastové kazetě s vnitřním měkkým vystláním.

Stahovák s reverzním – kluzným kladivem na vstřikovače (tzv. vstřiky) benzínu ASTA A-IP3 Určeno pro demontáž (odstranění) vstřikovačů na zážehových (benzinových) motorech vozidel BMW. Na „vstřik“ se umístí demontážní nástavec se dvěma úchytnými „vidličkami“ a vodicím šroubem, do kterého se pak zašroubuje vodicí osa s reverzním kladivem. Pomocí něj se pak vstřikovač vyklepe. Použití pro motory BMW N43 1,6/2,0; N53/N54: 2,5/3,0. Ve vozidlech: Řada 1: E81, E82, E87, E88 (2007-2014) Řada 3: E90, E91, E92, E93 (2006-2014) Řada 5: F10, F11 (2007-2013) Řada 6: E63, E64 (2007-2011) Řada 7: F01, F02, F04 (2008-2012) X6: E71 (2008-2010) Z4: E89 (2009-2017) Kódy motorů: 1.6 litru: N43 B16A/AA, N43 B16AA, N43 B16AA/O0 2.0 litru: N43 B20A, N43 B20A/AA, N43 B20AA, N43 B20AY, N43 B20K0, N43 B20U0 2.5 litru: N53 B25A 3.0 litry: N53 B30A, N53 B30A/O0, N53 B30O0, N53 B30UO, N54 B30A, N54 B30A/AA, N54 B30A/T0, N54 B30T0 Jako OEM 130180 Dodáváno v plastové kazetě.

Montážní a demontážní přípravek na dieselové „vstřiky“ ASTA A-IN55N Určeno pro snadnou montáž a demontáž vstřikovačů na vznětových motorech BMW řady N47 a N47S (2007-2010). Ve vozidlech: – Řada 1:116d, 118d, 120d, 123d, (E81, E82, E87, E88, F20) – Řada 3:316d, 318d, 320d, 325, 330d (E90, E91, E92, E93, F30) – Řada 5: 520d, 525d, 530d, 535d, 535d GT M550d (E60, E61, F07, F10, F11) – Řada 7: 730d, 740d, 750d (F01) – X1: 1.8d, 2.0d, 2.3d (E84) – X3: 1.8d, 2.0d, 3.0d, 3.5d, (E83, F25) – X5: 3.0d, 4.0d M5.0d (E70) – X6: 3.0d, 4.0d, M5.0d (E71)

Přípravek na sejmutí – demontáž řetězového kola vysokotlakého – vstřikovacího čerpadla diesel – BGS technic 9387 Použití např. při práci na hnacím řetězu čerpadla nebo pro vyrovnání krytu rozvodů.   Pro vozidla značky Ford:- Focus 1.8 TDCi (2004-2011); kódy motorů: KKDA, KKDB- C-Max 1,8 TDCi (2003-2007); kódy motorů: KKDA, BHPA, HCPA- Tourneo Connect 1,8 TDCi (2002-2013); kódy motorů: HCPA, HCPB (2002-2006), RWPA, R2PA, P7PA, P9PA, R3PA (2006-2013), P9PB, RWPC (2009-2013)- Tourneo Connect 1.8 TDDi (2002-2006); kód motoru: BHPA- Mondeo 1,8 TDCi (2007-2010); kódy motorů: FFBA, QYBA, KHBA- Mondeo 1,8 TDCi ECOnetic (2008-2010); kód motoru: KHBA- Transit Connect 1,8 TDCi (2002-2013); kódy motorů: HCPA, HCPB (2002-2006), RWPA, P7PA, R2PA, P9PA, R3PA (2006-2013), P9PB, RWPC (2009-2013)- Transit Connect 1.8 TDDi (2002-2006); kód motoru: BHPA   Sada obsahuje:- Vyrovnávací přípravek pro kryt pouzdra rozvodů, použití jako OEM 303-652 (21-230)- Přípravek pro demontáž vysokotlakého čerpadla, použití jako OEM 303-095 (23-067)

Stahovák na demontáž vstřikovačů, tzv. vstřiků, s reverzním – kluzným kladivem ASTA A-695A Určeno pro vstřikovače paliva v benzínových – zážehových motorech typu FSi a TFSi a dieselových – vznětových motorech TDI a SDI (ALH, 1Z) v automobilech koncernu VAG: Audi, Seat, Škoda a Volkswagen. Přípravek se pomocí příslušného adaptéru připojí ke vstřiku a za pomocí rázového kladiva se vyklepe. Jako OEM T10133, T10163, T10055 Sada obsahuje: - stahovák pro demontáž vstřikovačů FSI - úchyt pro stahovák vstřikovačů FSI - reverzní – kluzné kladivo - kužel pro uchycení kroužků spalovací komory - 3 redukční objímky pro montáž těsnění spalovací komory - čep pro montáž vstřikovačů FSI - stahovák pro demontáž jednotek vstřikovačů Kvalitní provedení: vyrobeno z chrom-molybdenové (Cr-Mo) oceli. Dodáváno v plastovém kufříku.

Nástroj - vytahovák na demontáž měděných podložek pod vstřikovače, tzv. vstřiky – ASTA A-COWA Určeno pro rychlou a bezproblémovou práci na vznětových – dieselových motorech. Díky dlouhé konstrukci je možné přípravek použít i na podložky „utopené“ v hlubokých sedlech vstřikovačů. Délka: 250 mm Vnitřní průměr podložek: 7 mm Vyrobeno z chrom-vanadové (Cr-V) oceli, dodáváno v plastové kazetě. Možno použít např. v kombinaci se sadou fréz ASTA A-217.