Kapaliny do vozidel

Trojhranná hlavice 3/8” na seřízení naftového vstřikovacího čerpadla, velikost 13 mm – QUATROS QS20103Speciální klíč s vnitřním trojúhelníkovým profilem určený na servis naftových vstřikovacích čerpadel. Slouží k výměně těsnění nebo seřízení časování vstřikovacího čerpadla na motorech TDI. Pasuje na čerpadla v naftových vozech Volkswagen s rokem výroby 1996-2003. Hlavice slouží k povolení a utažení speciálních šroubů s trojúhelníkovou hlavou na horním krytu seřizovače množství paliva.   Technické parametry hlavice:- vnitřní profil: speciální tříhran na dieselová vstřikovací čerpadla (trojúhelník)- velikost hlavice: 13 mm- vodící čtyřhran: 3/8”- typ hlavice: nástrčná- délka hlavice: 40 mm- materiál: ocel

Letní kapalina do ostřikovačů 5 l Je parfemovaná směs do ostřikovačů všech typů motorových vozidel. Kapalina obsahuje povrchově aktivní látky, které zaručují snadné odstranění zbytků hmyzu a ostatních nečistot. Pro zachování čisticího účinku se dále nedoporučuje ředit. Výrobce: Den Braven (produkty Tectane) Obal: kanystr Obsah: 5000 ml Ks/karton: 2 ks

Motorový olej Castrol MAGNATEC 1L 5W40 C3 Vlastnosti: olej    Synteticky olej obsah [litr]    1 l viskozitní třída SAE    5W40 specifikace    ACEA A3/B3/B4, C3, API SL/CF, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.31

Popis produktu SHELL Gadus S3 V220C 2 - 400g   Maziva Shell Gadus jsou vyráběna na ropném základě s obsahem lithného mýdla. Vyznačují se vysokou tepelnou stálostí, dlouhou životností a vynikajícími protikorozními vlastnostmi.Použití: pro mazání všech typů mírně zatížených kluzných a valivých ložisek nejrůznějších rozměrů, která mohou pracovat i za ztížených provozních podmínek. Vhodnými aplikacemi jsou například průmyslové stroje a zařízení, lodní doprava, stavební a zemědělská technika. Může být použito i v centrálních mazacích systémech za běžných teplot.   Specifikace: NLGI 2 Lithium Complex EP grease 220 cSt viscosity Meets ASTM D4950-07 GC-LB.

Letní ostřikovací kapalina bez barviv COYOTE Objem: 5 litrů (kanystr) Vysoce účinná kapalina - směs pro ostřikovače skel a světel automobilů. Skvěle odstraňuje nečistoty a zbytky hmyzu (tzv. anti-fly efekt). Příjemná jablečná vůně. Kvalitní produkt.

Kapalina pro obrábění kovů – řezný olej, lahvička 100 ml – MOLYSLIP MWF Speciální olej zamezující „svařování" materiálů za extrémně vysokých tlaků. Prodlužuje životnost obráběcích nástrojů. Nanáší se přímo na řezný nástroj nebo obrobek pomocí lahvičky s tenkou hubicí.

Kapalina pro obrábění kovů – řezný olej, lahvička 20 ml – MOLYSLIP MWF Speciální olej zamezující „svařování" materiálů za extrémně vysokých tlaků. Prodlužuje životnost obráběcích nástrojů. Nanáší se přímo na řezný nástroj nebo obrobek pomocí lahvičky s tenkou hubicí.

Speciální přípravek na montáž a demontáž ozubeného kola klikového hřídele vozidel Volkswagen group s motorem 1.2 TSI/TFSI – ASTA A-SA12TFSI.   Vhodné pro vozy: Volkswagen: ·        Golf VI (5K, AJ, 517) ·        Golf PLUS (5M, 521) ·        Polo V (6R, 6C) ·        Jetta VI (162, 163, AV) ·        Caddy III (2K, 2C) ·        Beetle (5C) ·        Touran (1T) Audi: ·        A1 (8X) ·        A3 (8P) Sedadlo: ·        Altea (5P) ·        Leon (1P) ·        Ibiza IV (6J, ????6P) ·        Toledo IV (KG) Škoda: ·        Fabia II (542, 545) ·        Octavia II (1Z) ·        Rapid (NH1, NH3) ·        Roomster (5J) ·        Yeti (5L)   Kódy motorů: CBZA, CBZB, CBZC   Sada obsahuje: ·        Přípravek na ozubené kolo klikového hřídele ·        Přípravek na montáž těsnění klikového hřídele ·        Nástroj pro blokování (aretaci) setrvačníku

Čistič filtru pevných částic DPF ve spreji, včetně aplikační hadičky, obsah 300 ml – CARFIT Speciální prostředek určený pro čištění filtru pevných částic (DPF) u naftových motorů. Určeno pro uvolnění a odstranění karbonových zbytků a sazí z filtru vznětového naftového motoru bez nutnosti demontáže. Použití:• Před použitím ponechte motor vychladnout (max. 50 °C).• Dodržujte pokyny výrobce vozidla, pouze pro odborné použití.• Demontujte teplotní nebo tlakový snímač z filtru. Do otvoru zasuňte speciální hadičku a 3-5 stříkněte, ponechte vsakovat 5 s. • Nainstalujte teplotní nebo tlakový snímač zpět do filtru, nastartujte motor a ponechte ho běžet aspoň 15 minut, aby se odpařila většina kapaliny. • Proveďte 30 min. testovací jízdu, při které se mohou vytvářet výpary.

Koncentrovaná nemrznoucí kapalina typu G 11 na bázi etylenglykolu, balení 1 l – CARFIT Chladící kapalina určena pro systémy spalovacích motorů, především motorů celohliníkových. Celoročně chrání chladící systém motorového vozidla před působením mrazu a před korozí. Zaručuje velmi dobrý převod tepla. Obsahuje chuťové přísady zabraňující požití. Není mísitelná s jinými druhy chladicích kapalin. Obsahuje inhibitory koroze typu HOAT dle normy VW TL 774 C.   Návod k použití: Ředí se destilovanou vodou podle poměru objemových jednotek v tabulce. Zředěnou kapalinu plňte do čistého chladiče podle pokynů výrobce motorového vozidla. Nikdy nepoužívejte neředěnou nebo v koncentraci pod 30 %. Působí škodlivě na lak – při potřísnění lak ihned omyjte vodou. Nevhodné pro styk s pozinkovanými materiály.