Kapaliny do vozidel

Tester na určení kvality provozních kapalin vozidla, tzv. refraktometr, v plastové kazetě – Sixtol SX3001. Univerzální použití: přístrojem je možné určit stupeň nabití akumulátoru, teplotu tuhnutí chladících kapalin na bázi propylenglykolu nebo ethylenglykolu a taktéž teplotu tuhnutí kapalin do ostřikovačů. Sada obsahuje pipetu pro nabrání kapaliny a čistící hadřík. Možnosti měření: Nabití akumulátoru (hustota elektrolytu), teplota tuhnutí chladící kapaliny, teplota tuhnutí kapaliny do ostřikovače. Měření kapaliny: 1. Pipetou naberte malé množství kapaliny. 2. Zdvihněte krycí destičku a naneste 2-3 kapky kapaliny na hranol přístroje. 3. Krycí destičku sklopte nazpět tak, aby se měřená kapalina rovnoměrně a bez bublin rozprostřela po ploše hranolu. 4. Po 30 sekundách nasměrujte krycí destičku na zdroj světla a podívejte se do okuláru. 5. Obraz je třeba zaostřit pomocí zaostřovacího kroužku, poté odečíst polohu přechodu světlo/stín na příslušné stupnici označující vlastnosti dané kapaliny. Dodáváno v kompletním stavu, nástroj nevyžaduje žádnou další montáž..

Olej do tlumičů pérování motocyklů, pro přední i zadní zavěšení, plně syntetický, různé viskozity – Liqui Moly Kvalitní mazivo pro přední vidlice a zadní tlumiče motorek, mopedů a ostatních jednostopých vozidel. Zabraňuje poškození třecích ploch tlumičů a zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti. Vhodné i pro dlouhodobé použití, speciální složení nedovoluje pěnění a ztvrdnutí těsnění. Dobře chrání proti korozi.

Olej do tlumičů pérování motocyklů, pro přední i zadní zavěšení, plně syntetický, různé viskozity – Liqui Moly Kvalitní mazivo pro přední vidlice a zadní tlumiče motorek, mopedů a ostatních jednostopých vozidel. Zabraňuje poškození třecích ploch tlumičů a zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti. Vhodné i pro dlouhodobé použití, speciální složení nedovoluje pěnění a ztvrdnutí těsnění. Dobře chrání proti korozi.

Olej do tlumičů pérování motocyklů, pro přední i zadní zavěšení, plně syntetický, různé viskozity – Liqui Moly Kvalitní mazivo pro přední vidlice a zadní tlumiče motorek, mopedů a ostatních jednostopých vozidel. Zabraňuje poškození třecích ploch tlumičů a zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti. Vhodné i pro dlouhodobé použití, speciální složení nedovoluje pěnění a ztvrdnutí těsnění. Dobře chrání proti korozi.

Hydraulický olej HLP 46 pro pracovní a stavební stroje, lisy a další mechanizaci – Cartechnic Vysoce kvalitní olej, chránící před opotřebením a korozí. Je tepelně a oxidačně stabilní a hydrolyticky odolný. Specifikace: - DIN 51524 Teil 2 HLP 46 - DIN 51519 - VG 46 Fyzikální charakteristiky: Hustota při 15 °C: 0,860 g / cm3 Kinematická viskozita KV 40: 46 mm2 / s Kinematická viskozita KV 100: 6,75 mm2 / s Bod plamene: 232 °C Bod tuhnutí: -27 °C Index viskozity (VI): 100

Hydraulický olej HLP 46 pro pracovní a stavební stroje, lisy a další mechanizaci – Cartechnic Vysoce kvalitní olej, chránící před opotřebením a korozí. Je tepelně a oxidačně stabilní a hydrolyticky odolný. Specifikace: - DIN 51524 Teil 2 HLP 46 - DIN 51519 - VG 46 Fyzikální charakteristiky: Hustota při 15 °C: 0,860 g / cm3 Kinematická viskozita KV 40: 46 mm2 / s Kinematická viskozita KV 100: 6,75 mm2 / s Bod plamene: 232 °C Bod tuhnutí: -27 °C Index viskozity (VI): 100

Nemrznoucí směs do chladiče auta – chladicí kapalina červená, koncentrát 1:1 (-35 °C) – Cartechnic CT 13 Celoroční longlife kapalina do chladicího systému vozidla na bázi organických a minerálních inhibitorů. Používá se především v chladicích systémech vozidel koncernu VAG. Chrání motor, chladič a vodní pumpu (čerpadlo) proti korozi, přehřátí a kavitaci. Vhodná pro moderní motory včetně hliníkových, litinových nebo jejich kombinace, použití pro chladicí systémy z hliníku a slitin mědi. Balení různých objemů: vyberte si to, které potřebujete. Způsob použití: pro optimální funkci se doporučuje míchání s destilovanou vodou v poměru 1:1. Směšovací tabulka: Teplota -20 °C: voda 64 % : kapalina CT 13 36 % Teplota -30 °C: voda 55 % : kapalina CT 13 45 % Teplota -35 °C: voda 50 % : kapalina CT 13 50 % Mísitelnost: kapalina je mísitelná s většinou chladicích kapalin na bázi etylenglykolu. POZOR: nutno dodržovat pokyny výrobce! Mísitelnost s ostatními kapalinami (CT 13 jako aktuální náplň): možnost dolití kapalin CT12 PLUS a CT ++ v libovolném poměru. Schválení: VW TL 774, Model J Specifikace: - ASTM D 3306 Type V - AUDI, (BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGHINI), SEAT, SKODA G 13 - BS 6580 : 2010

Nemrznoucí směs do chladiče auta – chladicí kapalina červená, koncentrát 1:1 (-35 °C) – Cartechnic CT 13 Celoroční longlife kapalina do chladicího systému vozidla na bázi organických a minerálních inhibitorů. Používá se především v chladicích systémech vozidel koncernu VAG. Chrání motor, chladič a vodní pumpu (čerpadlo) proti korozi, přehřátí a kavitaci. Vhodná pro moderní motory včetně hliníkových, litinových nebo jejich kombinace, použití pro chladicí systémy z hliníku a slitin mědi. Balení různých objemů: vyberte si to, které potřebujete. Způsob použití: pro optimální funkci se doporučuje míchání s destilovanou vodou v poměru 1:1. Směšovací tabulka: Teplota -20 °C: voda 64 % : kapalina CT 13 36 % Teplota -30 °C: voda 55 % : kapalina CT 13 45 % Teplota -35 °C: voda 50 % : kapalina CT 13 50 % Mísitelnost: kapalina je mísitelná s většinou chladicích kapalin na bázi etylenglykolu. POZOR: nutno dodržovat pokyny výrobce! Mísitelnost s ostatními kapalinami (CT 13 jako aktuální náplň): možnost dolití kapalin CT12 PLUS a CT ++ v libovolném poměru. Schválení: VW TL 774, Model J Specifikace: - ASTM D 3306 Type V - AUDI, (BENTLEY, BUGATTI, LAMBORGHINI), SEAT, SKODA G 13 - BS 6580 : 2010

Hydraulický olej HLP 22 pro pracovní a stavební stroje, lisy a další mechanizaci, kanystr 20 litrů – Cartechnic 40 27289 00301 6 Vysoce kvalitní olej s tepelnou a oxidační stabilitou a hydrolytickou odolností (neváže na sebe vodu). Používá se např. jako náplň pro hydraulické systémy a elektrohydraulické spojky, pro stroje různých druhů, jako testovací olej atd. Specifikace: - DIN 51524 Teil 2 HLP 22 - DIN 51519 - VG 22 Fyzikální charakteristiky: Hustota při 15 °C: 0,850 g / cm3 Kinematická viskozita KV 40: 22 mm2 / s kinematická viskozita KV 100: 4,4 mm2 / s Bod plamene: 210 °C Bod tuhnutí: -36 °C Index viskozity (VI): 109

Olej pro klimakompresor PAG 46 AA1, láhev 250 ml – Cartechnic 40 27289 00685 7 Mazivo do kompresorů autoklimatizací pracujících zejména s chladivy R134a (TFE, TetraFluorEthan), R123yf (2,3,3,3-TetraFluorPropen), R290 (Propan) a R600 / R600a (butan / izobutan). Vhodné také pro pístové a šroubové kompresory pracující s uhlovodíky bez kontaktu s kyslíkem či vodou. Olej zvyšuje účinnost klimatizace a chrání ji před korozí. Je vysoce stabilní i za oxidačních podmínek, při použití vytváří mazací film s vysokou pevností. Vysoká tolerance vůči materiálům klimatizačního systému. Ideální pro dlouhodobé používání (dlouhé intervaly výměny maziva, tzv. Longlife olej). Hygroskopický – pohlcuje a udržuje vzdušnou vlhkost. Specifikace: ISO-GRADE 46 AA1 ISO-GRADE 100 AA1 ISO-GRADE 150 AA1 Mísitelnost: olej je mísitelný se srovnatelnými výrobky kategorie PAG. Pro optimální funkci se však doporučuje nemíchat olej s jinými mazivy. Nemísitelné s oleji PAO!   UPOZORNĚNÍ: nevhodné pro použití v hybridních a elektrických vozidlech! Vždy je třeba dodržovat pokyny výrobce kompresoru.