Motorové oleje

Motorový olej Castrol MAGNATEC STOP-START 5W30 C2 4L Vlastnosti: obsah [litr] 4 l Viskozitní třída SAE 5W30 specifikace ACEA C2, API SN, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1

Motorový olej Castrol MAGNATEC STOP-START 5W20 E 4L Vlastnosti: obsah [litr] 4 l Viskozitní třída SAE 5W20 specifikace API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C948-B

Motorový olej Castrol MAGNATEC STOP-START 5W30 A5 5L Vlastnosti: obsah [litr] 5 l Viskozitní třída SAE 5W30 specifikace ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-4, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D

Motorový olej Castrol EDGE 5W40 TITANIUM FST 4L Vlastnosti: olej Synteticky olej obsah [litr] 4 l Viskozitní třída SAE 5W40 specifikace ACEA C3, API SN, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN 0700, Renault RN 0710

Motorový olej Castrol GTX 15W40 A3/B3 5LVlastnosti: olej mineralni olej obsah [litr] 5 l Viskozitní třída SAE 15W40 specifikace ACEA A3/B4, API SL/CF, VW 505 00, MB 229.1

Motorový olej Shell Helix HX7 Professional AV 5W-30 5L Motorový olej na syntetické bázi pro benzínové a dieselové motory. Splňuje technicky náročné specifikace VW 502.00/505.01. Navržený ke splnění náročných požadavků vysoce výkonných motorů Audi a VW a také pro motory vyžadující ACEA C3. Schválení: ACEA C3, VW 502.00/505.01

Motorový olej Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4L Plně syntetický motorový olej, pro jehož výrobu byla použita nejpokročilejší technologie Shell zajišťující kompatibilitu se systémy na úpravu spalin. Pomáhá udržovat filtry pevných částic čisté a chránit je před usazováním popela, který způsobuje zablokování výfukového systému a tím snížení výkonu motoru. Může být použit v moderních benzínových motorech, v dieselových motorech s filtry pevných částic a v plynových motorech. Schválení: API SN, ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00, MB 229.52, 229.51, 229.31, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-GS1

Motorový olej Shell Helix HX8 5W-40 4L Plně syntetický motorový olej určený pro širokou škálu moderních vozidel provozovaných v náročných jízdních podmínkách. Je doporučen pro vozidla, u kterých chce majitel zachovat stejný servisní interval a současně je provozovat těžce naložená, v extrémních klimatických podmínkách nebo v hustém městském provozu (stop and go). Může být použit v benzínových, dieselových (bez filtru pevných částic) a plynových motorech. Je také vhodný pro motory používající jako palivo bionaftu nebo směs benzín/etanol. Schválení: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.3, splňuje požadavky Fiat 9.55535-N2 a 9.55535-M2, Renault RN 0700, 0710

Popis produktu Rimula R6 M 10W-40 10W40 Vysoce výkonný vznětový motor olej pro užitková vozidla funkce Dlouhé intervaly údržby Rimula R6 M splňuje přísné požadavky předních výrobců, jako jsou Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další výrobci. To umožňuje optimalizovat údržbu a vozidlo dostupnost zvýšila. Mimořádná čistota pístu Rimula R6 M staví na osvědčené technologii Shell aditiv pro mimořádnou čistotu pístu. To je rozhodující pro dlouhou životnost motoru. Nízké opotřebení - Dlouhá životnost Rimula R6 M splňuje požadavky mnoha evropských, amerických a japonských výrobců na díry leštění (broušení vrtání) a opotřebení ventilových rozvodů. Tím se maximalizuje životnost komponent. Úspora paliva S Rimula R6 M může být v porovnání s vyšší viskozitou palivových olejů nákladů. aplikace užitková vozidla Je zvláště vhodný pro použití v motorech užitkových vozidel značky Mercedes-Benz a MAN. Kromě toho, požadavky jiných evropských výrobců, jako Volvo, Renault, DAF, Scania a Iveco a Cummins, Mack a mnoho japonských typy motorů splněny nebo překročeny. Není vhodný pro motory Caterpillar. Nízkoemisních motorů Rimula R6 M splňuje požadavky většiny evropských výrobců na € 2, 3 a Euro 4, některé motory. Pro použití v nejnovějších nízkoemisních motorů, vybavené jako Dieselové částicové filtry, doporučujeme Rimula R6 LM nebo Rimula R6 LME. A specifikace ACEA: E7, E4 API: CF Cummins CES 20 072 Deutz DQC IV-05 MAN: M 3277 Mack EO-M Plus Mercedes-Benz List 228.5 MTU: Kategorie 3 Renault Trucks: RXD Scania LDF-2 Volvo VDS-3

Olej do automatických převodovek s dvojitou spojkou DCT, kanystr 5 litrů – Cartechnic ATF DCT 40 27289 03183 5 Speciální olejová náplň vyvinutá pro automatické převodovky DCT (Double Clutch Transmission), které mají zvláštní požadavky na třecí vlastnosti a odolnost vůči opotřebení. Kvalitní převodová kapalina s vynikající stabilitou a vlastnostmi po celou dobu své životnosti, je odolná vůči stárnutí a oxidaci. I během sportovnější jízdy spolehlivě přenáší sílu. Chrání před korozí, opotřebením, zanášením a zalepováním (šlem). Je neutrální vůči těsněním. Upozornění: není vhodné pro použití ve vícestupňových nebo CVT (Continuously Variable Automatic) převodovkách! Specifikace: - Ford WSS-M2C936-A - Chrysler - Mitsubishi DiaQueen - Volvo 1161838/1161839 - VW G 052 182 Fyzikální vlastnosti: Hustota při 15 °C: 0,845 g/cm3 Viskozita při 40 °C: 33,0 mm2/s Viskozita při 100 °C: 6,85 mm2/s Bod plamene: 200 °C Mísitelnost: mísitelné se srovnatelnými převodovými oleji příslušných specifikací.