Nářadí pro opravy vozidel a speciální nářadí

2275 CZK - 2430 CZK

Tester tlaku chladící soustavy Souprava na kontrolu chladícího okruhu s kovovými adaptéry.pro kontrolu netěsností chladících okruhů tlakem vzduchuurčeno pro většinu značek automobilůruční pumpička, sada testovacích hlavic a manometr, plastový kufříkMateriál: Cr-MoUrčeno pro vozy: nissan, mitsubishi,

622 CZK - 723 CZK

Kompresiometr – přípravek pro měření komprese motoru GEKO G02502Určeno pro testování kompresního tlaku ve válcích zážehových (benzínových) motorů osobních a lehkých užitkových automobilů. Zkouška se provádí přes otvor pro zapalovací svíčku – přípravek se buď našroubuje na motor pomocí adaptéru, nebo

508 CZK - 523 CZK

Tester tlaku zážehového motoru, GEKO Specifikace: Rozsah měření: 0 - 7 barů (0-100 PSI) Maximální tlak. 7 barů Extra příslušenství v sadě Manometr s gumovou ochranou Hmotnost 1 kg Použít - automobilový servis, testování tlaku vstřikování do benzínových motorů.

967 CZK - 978 CZK

Tester tlaku palivového systému 0 - 10 barAnalogový manometr s rozsahem 0 - 10 bar ( 0 - 140 psi )Velké množství adapterů umožňuje univerzální použití Obal může být i v jiném barevném provedení.

553 CZK - 610 CZK

Tester tlaku oleje, profi kufr, sada 12ks, GEKO  Přesný přístroj pro měření tlaku oleje v motorech osobních i nákladních automobilů, pro měření tlaku oleje v automatických převodovkách, pro kontrolu snímačů/baroskopů apod. Specifikace: 2,5" (63,5 mm) ukazatel s přesnou stupnicí hadice 600 mm s

731 CZK - 780 CZK

Tester autobaterie zátěžový analogový, GEKO, G80028 Zátěžový tester pro důkladné prověření stavu autobaterie. Pomocí zátěže 100 Ampér umožní kontrolu stavu nabití a zároveň to, do jaké míry je akumulátor opotřebovaný. Tento tester nevyžaduje žádný napájecí zdroj (je napájen přímo z měřené autobate

1195 CZK - 1195 CZK

Přístroj – tester na diagnostiku vstřikování paliva v dieselových motorech se systémem Common Rail, pro max. 6 válců, v plastovém kufříku – QUATROS QS30183Speciální přípravek na odhalení ucpání, opotřebení a dalších závad na tzv. vstřicích značek Bosch, Siemens, Denso a Delphi, montovaných do široké

1435 CZK - 1435 CZK

Přístroj je určen pro kontrolu těsnosti válců benzínových i naftových motorů. Umožňuje snadno diagnostikovat následující podmínky: poškozené těsnění hlavy - vzduch uniká do sousedního válce nebo chladicího systému, poškozené pístní kroužky - vzduch uniká do klikové skříně, poškozené sací nebo výfuko

1679 CZK - 1679 CZK

Sada pro hledání místa úniku chladiva z okruhu klimatizace, UV lampa, nabíječka, aplikátor barviva do okruhu, UV brýle, v kufříku – QUATROS QS13134Sada obsahuje vybavení potřebné k nalezení místa úniku chladiva z klimatizace – UV světlo (s baterkou a nabíječkou), brýle, injekční stříkačku a redukci

643 CZK - 643 CZK

Přípravek k testování vstřikovacích systémů, sada v plastovém kufru – QUATROS QS30195Přípravek pro zážehové (benzinové) motory. Tester je určen k měření tlaku paliva v benzínových vstřikovacích systémech. Pro motory se vstřikovacími systémy (kromě CIS-Jetronic, Bosch a systému GM). Dodáváno v plasto

Galvanický izolátor se skládá uvnitř z dvou diod, které jsou zapojeny anti-paralelně. Když jsou tímto způsobem připojeny, diody umožňují proud v obou směrech, ale pouze nad určitým prahovým napětím. Izolátor je instalován přímo za připojením 230 V. Přední napětí z galvanického oddělovače je vyšší než potenciální rozdíl mezi kovy. Výsledkem je, že toto napětí neumožňuje vedení a jako takový galvanický oddělovač zabrání elektrolytickému proudu. Typ: Oddělovač Adaptér součástí: Ne Země původu: Nizozemsko Proud: 32 A Proud (A): 32.0

MPPT solární regulátory Victron Energy patří mezi absolutní světovou špičku v tomto oboru. Nabízí ultra rychlé MPPT sledování, které zajišťuje maximální možné solární zisky. Zejména při zatažené obloze s častou změnou intenzity osvitu jsou solární zisky o 30 % vyšší oproti klasickým PWM regulátorům nebo o 10 % vyšší oproti pomalejším MPPT regulátorům.   Maximální výkon solárních panelů je u 12 V systémů 290 Wp, u 48 V systémů 1160 Wp. V případě překročení těchto hodnot se regulátor nepoškodí, ale pouze automaticky zredukuje přicházející výkon od panelů na přijatelné hodnoty. Solární regulátor je továrně přednastaven a není obvykle potřeba provádět zásadní úpravy nastavení.   Maximální napětí na prázdno (označováno jako Voc) připojených solárních panelů nesmí překročit hodnotu 100 V (pozor: s klesající venkovní teplotou roste napětí solárních panelů). Maximální vstupní zkratový proud FV panelů nesmí překročit hodnotu 20 A, jinak může dojít k trvalému poškození.   Řada regulátorů SmartSolar MPPT nabízí vestavěný Bluetooth Tato funkce přináší možnost propojení Vašeho „chytrého“ telefonu/tabletu s Vaším „chytrým“ solárním regulátorem. Můžete monitorovat mnoho parametrů systému a historické statistiky za posledních 30 dnů. Dále máte možnost provádět nastavení provozních parametrů. Napájení: Ne Adaptér součástí: Ne Země původu: Nizozemsko Proud (A): 20.0 Napětí: 100 V Proud: 20 A

Motocyklové baterie jsou dodávány suché v přednabitém stavu s přibaleným elektrolytem. Po naplnění akumulátorovou kyselinou a ponechání cca 1 hod. dosahuje kapacity akumulátoru cca 70% jmenovité kapacity. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.Bezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV. Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*.Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startování.Antisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost).Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhu.Nízké samovybíjení 0,2% za den - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate. Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 12 AhStartovací proud [A]: 210Délka: 150 mmŠířka: 70 mmVýška: 145 mmHmotnost s elektrolytem: 4 kg(+) pól / odvětrání: L Model motocyklu: GV650, SE ('09-'13);Raider, Raider S ('08-'17);FZS1000 FZ1 ('01-'05);Roadliner, Stratoliner ('06-'14);FJR1300, A, ES ('03-'22);XVS1100 V-Star (All) ('99-'10);ST7 ('10-'13);XV17AT Road Star, Silverado ('08-'14);XV17P Road Star Warrior ('02-'08) Vyber značku: HYOSUNG;Yamaha Typ: Fresh Pack (baterie dodávaná suchá s lahví s kyselinou) Země původu: USA Objem motoru cm3: 650;700;1000;1300;1100;1700 Délka: 150 mm Hmotnost: 4 kg Kapacita: 12 Ah Proud: 210 A Napětí: 12 V Typ produktu: Baterie Proud (A): 210.0 Šířka: 70 mm Životnost baterie: 6 měsíců Výška: 145 mm

Motocyklové baterie jsou dodávány suché přednabité. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.Bezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný, akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV. Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startováníAntisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost)Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhuNízké samovybíjení - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate.Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 8.6 AhStartovací proud [A]: 190Délka: 150 mmŠířka: 87 mmVýška: 93 mmHmotnost s elektrolytem: 3.2 kg(+) pól / odvětrání: L Model motocyklu: YZF-R6 (Excl. R6S) ('06-'16);Svartpilen, Vitpilen ('18-'21);ZX10R (non ABS) ('16-'22);VT600C, CD Shadow Deluxe ('04-'07);Vulcan S ABS, CAFÉ, SE ('15-'22);Supermoto, SM R ('07-'13);YZF-R1, M ('04-'14);XSR900 ('16-'17);Thruxton RS ('20-'21);XSR900 ('16-'21);XSR700 ('18-'22);T-MAX XP500 ('09-'13);ZX10R, ABS ('11-'22);Z650 ABS ('17-'22);Tracer ('19-'22);Tenere XTZ7M ('21);CBR1000RA (ABS) ('08-'19);701 Enduro, Supermoto ('16-'19);701 Vitpilen, Svartpilen ('18-'21);Duke II, LC4, Adventure ('03- 08);Brutale ('06-'09);Brutale 1078RR, 1090 ('09-'16);CBR1000RR ('04-'07);CB500X, F ('13-'18);CB650F, FA ('18);CBR954RR ('02-'03);CBR500R ('13-'18);Duke ('21-UP);Duke ('19-'20);Adventure ('21-UP);Adventure ('19-'20);CB650R, RA ('19-'20);CB900F (919) ('02-'06);Brutale ('-16);CBR600RR, RA ('05-'19);CBF1000F ('09-'10);CBR600F4i, 600RR ('01-'16);CBR650F, RA ('14-'20);Duke ('08-'12);CB1000R ('09-'18);CBR929RR, RE ('00-'01);F3, Brutale ('-16);MT09 ('18-'22);FZ-07 ('15-'17);S1000R ('14-'17);GSX-R1000A ('20);SMC, SXC ('03- '09);SMC-R ('19-'20);Ninja 650, ABS ('17-'22);FZ8 ('11-'13);F4 ('05-'16);MXT9 Niken ('19-'20);GSX-R1000R, Z, AL8 ('17-'18);RSV4 R, Factory ('09-'16);Morphous ('06-'08);MT-10 ('18-'22);Ninja H2, H2R, Carbon, SX SE ('15-'20);Maxam (-'13);HP4 (w/ alarm system) ('13-'14);S1000RR ('09-'13);G650 X,Challenge,Country,Moto ('06-'09);S1000XR DWA ('16);F4, Brutale ('00-'08);FZ-10 ('17);FJ-09 ('15-'17);Enduro R ('08-'20);MT07 ('18-'22);S1000RR DWA ('14-'16);Ninja ZX-10RR ('17-'19);FZ-09 ('14-'17) Vyber značku: TRIUMPH;Suzuki;Yamaha;APRILIA;BMW;MV AGUSTA;HONDA;HUSQVARNA;KTM;KAWASAKI Země původu: USA Napětí: 12 V Objem motoru cm3: 890;929;675;919; 600;900;910;954;640;650;1000;1200;693;625;690;800;500;750;850;250;790;400 Proud (A): 190.0 Hmotnost: 3,2 kg Životnost baterie: 6 měsíců Proud: 190 A Délka: 150 mm Výška: 93 mm Šířka: 87 mm Kapacita: 8,6 Ah Typ produktu: Baterie Typ: Aktivována z továrny (Nerozlévá se)

Motocyklové baterie jsou dodávány suché přednabité. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.Bezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný, akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV. Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startováníAntisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost)Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhuNízké samovybíjení - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate.Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 11 AhStartovací proud [A]: 210Délka: 150 mmŠířka: 87 mmVýška: 110 mmHmotnost s elektrolytem: 3.7 kg(+) pól / odvětrání: L Model motocyklu: NSS300 Forza ('14-'16);RVT1000R RC51 ('00-'06);NSS250 Reflex ('01-'09);NC700J (NM4) ('15-'16);NC700X ('12-'17);S1000RR DWA ('09-'11);FSC600 Silver Wing ('02-'15);PS250 Big Ruckus ('05-'08);XT1200Z Super Tenere ('12-'22);VTR1000F Super Hawk ('01-'05);VT750C, CA, C2 Shadow ('04-'09);VT750C, CA, C2 ('04-'08);T-MAX XP500F ('13-'16);VFR800, A Interceptor, ABS ('02-'12);VFR800F Interceptor ('14-'16);CBR1100XX ('01-'04);CTX700 ('14-'18) Vyber značku: HONDA;Yamaha;BMW Typ: Aktivována z továrny (Nerozlévá se) Země původu: USA Kapacita: 11 Ah Objem motoru cm3: 600;750;1200;700;250;800;300;1000;530;1100 Výška: 110 mm Proud (A): 210.0 Napětí: 12 V Délka: 150 mm Šířka: 87 mm Hmotnost: 3,7 kg Životnost baterie: 6 měsíců Typ produktu: Baterie Proud: 210 A

Motocyklové baterie jsou dodávány suché přednabité. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.Bezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný, akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV. Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startováníAntisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost)Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhuNízké samovybíjení - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate.Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 11.2 AhStartovací proud [A]: 230Délka: 150 mmŠířka: 87 mmVýška: 110 mmHmotnost s elektrolytem: 3.9 kg(+) pól / odvětrání: L Model motocyklu: Adventure ('13-'16);CRF1000L Africa Twin ('16-17);CTX1300 ('14);Adventure ('17-'19);Adventure ('03-'13);Bolt, Bolt R-SPEC ('14-'22);CB1100EX ('17-);CB1100 ('10-'14);DN-01 ('09-'13);DL1000AL8,AL9 ('18-'19);C600 ('11-'12);F800GT (auxiliary battery) ('13-'16);NC750X, XD ('18);R1200GS ('13-'22);R1200GS Adventure ('08-'12);R1250RT, R, RS ('19-'22);FZS1000 FZ1 ('06-'15);SCR950 ('17);RC8 ('09-'16);NT700V ('10-'13);HP2 Sport / Megamoto / Enduro ('05 -'11);F700GS (auxiliary battery) ('11-'18);Super Duke ('03-'13);Super Duke R ('21- UP);Super Adventure ('14-'20);VMAX ('09-'20);XVS95CC Copycat ('09-'16);Superenduro ('09-'11);XVS95CT,Y V Star 950, Tourer ('09-'17);ST1300, A, P ('03-'12);VFR1200F ('10-'14);Super Duke GT ('17-'19);VT750DC, DCA, DCB Shadow Spirit ('01-'03);VFR1200X ('16-'17);VFR1200XD ('13);VT1300CS, CR, CT, CXA FURY ('09-'20);Supermoto, SM R ('09-'13);VT750C, C2, C2B, RS Shadow / Phantom/Aero ('10-'22) Životnost baterie: 6 měsíců Délka: 150 mm Objem motoru cm3: 800;1000;1200;798; 600;750;700;1700;1100;1300;990;680;950;1250 Vyber značku: BMW;KTM;HONDA;Suzuki;Yamaha Proud (A): 230.0 Proud: 230 A Napětí: 12 V Výška: 110 mm Hmotnost: 3,9 kg Šířka: 87 mm Typ produktu: Baterie Kapacita: 11,2 Ah Typ: Aktivována z továrny (Nerozlévá se) Země původu: USA

Motocyklové baterie jsou dodávány suché v přednabitém stavu s přibaleným elektrolytem. Po naplnění akumulátorovou kyselinou a ponechání cca 1 hod. dosahuje kapacity akumulátoru cca 70% jmenovité kapacity. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.Bezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV. Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*.Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startování.Antisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost).Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhu.Nízké samovybíjení 0,2% za den - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate. Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 6.5 AhStartovací proud [A]: 110Délka: 150 mmŠířka: 65 mmVýška: 93 mmHmotnost s elektrolytem: 2.7 kgElektrolyt: 0.33 lit(+) pól / odvětrání: L Objem motoru cm3: 955;155;125;675;400;959 Životnost baterie: 6 měsíců Proud: 110 A Model motocyklu: DR-Z400, E, S, SM ('00-'22);Daytona 675, R ('06-'10);959 Panigale ('16-'20);955 Panigale V2 ('19-'21);Smax ('15-'20);KLX400R, KLX400SR ('03);Zuma 125 ('09-'22) Vyber značku: DUCATI;KAWASAKI;Yamaha;Suzuki;TRIUMPH Proud (A): 110.0 Typ produktu: Baterie Napětí: 12 V Délka: 150 mm Hmotnost: 2,7 kg Kapacita: 6,5 Ah Výška: 93 mm Šířka: 65 mm Typ: Fresh Pack (baterie dodávaná suchá s lahví s kyselinou) Země původu: USA

Motocyklové baterie jsou dodávány suché v přednabitém stavu s přibaleným elektrolytem. Po naplnění akumulátorovou kyselinou a ponechání cca 1 hod. dosahuje kapacity akumulátoru cca 70% jmenovité kapacity. Akumulátory MF mají o 30% vyšší startovací výkon.YT19BL-BS náhrada za baterii 51913 pro BMW.Nová generace bezúdržbových akumulátorů od největšího výrobce motobaterií na světě GS YUASA. Více než 50 leté zkušenosti zaručují vysoce kvalitní konstrukci baterie pro dlouhý a bezproblémový provoz. AGM (Absorbed Glass Mat) separátory - pokročilá bateriová technologie eliminuje potřebu doplňování vodou.Pokročilá technologie olovo/vápník drží specifickou hmotnost baterie 3 krát déle než u konvenčních antimonových baterií. To zn. delší periody mezi nabíjením, když je baterie skladována; během zimy.Charakteristika:Nižší samovybíjení při skladování a delší životnost než konvenční baterieOdolná konstrukce proti vibracím s vyrovnáváním tlakových rozdílůKvalitní těsnící provedeníVyšší startovací výkon 170ABezúdržbový (Maintenance Free) / VRLA - Ventilem regulovaný olověný akumulátor nikdy nepotřebuje doplňování destilovanou vodou, ale stále vyžaduje periodické dobíjení! Jsou ideální pro motocykly, vodní skútry, ATV.Charakteristika:Zaručeně těsný design nedává prakticky žádnou šanci k rozlití (po správné aktivaci)*.Pokročilá Pb/Ca technologie zaručí vysoký výkon pro startování.Antisulfatační omezovač dramaticky redukuje problém sulfatace desek (delší životnost).Výjimečná odolnost proti vibracím činí dnes YAUSU nejspolehlivějším akumulátorem na trhu.Nízké samovybíjení 0,2% za den - VRLA akumulátory vydrží déle nabité než standardní typyNěkteré typy jsou Factory Activated FA (naplněné, zabezpečené a nabité v továrně)*Pro použití akumulátoru v jiné poloze než ve svislé, doporučujeme pouze tyto modely aktivované ve výrobě (Factory Activated) Upozornění! Uzavřené bezúdržbové akumulátorové baterie VRLA lze obyčejnou nabíječkou na automobilové akumulátory snadno zničit. Proto nikdy nenabíjejte YUASA moto baterie jinou, než na tyto baterie vhodnou nabíječkou. Doporučujeme například u nás v nabídce nabíječky zn. Tecmate OptiMate. Napětí: 12 VKapacita / 10hod.: 17 AhStartovací proud [A]: 170Délka: 185 mmŠířka: 81 mmVýška: 170 mmHmotnost s elektrolytem: 5 kgElektrolyt: 0.95 lit(+) pól / odvětrání: P Výška: 170 mm Objem motoru cm3: 1200;500;1100;1600;750; 600;650;1150;850;1300;800 Proud: 170 A Životnost baterie: 6 měsíců Kapacita: 17 Ah Napětí: 12 V Šířka: 81 mm Typ produktu: Baterie Délka: 185 mm Vyber značku: BMW Proud (A): 170.0 Hmotnost: 5 kg Model motocyklu: R60/5 ('70-'73);R65LS ('78-'84);R75/5 ('70-'73);R80GS, R80ST ('80-'96);R850R ('95-'97);K1100LT/RS ('90-'95);K1200LT, GT ('05- '09);K1200LT, GT, RS, S ('99-'05);K1200RS ('97- '05);K1300GT ('09-'11);K1600GT, GTL ('11-'17);K75 ('85-'86);K75 ('93-'95);K75C ('85-'86);K75C ('85-'95);K75RT ('92-'96);K75S ('85-'86);R1100S, ABS ('98-'05);R1150R, RS, RT ('01- '06);R1200C ('98- '05);R1200RT ('05- '13);R1100RS, RT ('93- '00);R1100R ('94-'00);R1100GS ('94-'00);R50/5 ('70-'73) Typ: Fresh Pack (baterie dodávaná suchá s lahví s kyselinou) Země původu: USA

MPPT solární regulátory Victron Energy patří mezi absolutní světovou špičku v tomto oboru. Nabízí ultra rychlé MPPT sledování, které zajišťuje maximální možné solární zisky. Zejména při zatažené obloze s častou změnou intenzity osvitu jsou solární zisky o 30 % vyšší oproti klasickým PWM regulátorům nebo o 10 % vyšší oproti pomalejším MPPT regulátorům.   Maximální výkon solárních panelů je u 12 V systémů 220 Wp, u 24 V systémů 440 Wp. V případě překročení těchto hodnot se regulátor nepoškodí, ale pouze automaticky zredukuje přicházející výkon od panelů na přijatelné hodnoty. Solární regulátor je továrně přednastaven a není obvykle potřeba provádět zásadní úpravy nastavení.   Maximální napětí na prázdno (označováno jako Voc) připojených solárních panelů nesmí překročit hodnotu 75 V (pozor: s klesající venkovní teplotou roste napětí solárních panelů). Maximální vstupní zkratový proud FV panelů nesmí překročit hodnotu 15 A, jinak může dojít k trvalému poškození.   Řada regulátorů SmartSolar MPPT nabízí vestavěný Bluetooth Tato funkce přináší možnost propojení Vašeho „chytrého“ telefonu/tabletu s Vaším „chytrým“ solárním regulátorem. Můžete monitorovat mnoho parametrů systému a historické statistiky za posledních 30 dnů. Dále máte možnost provádět nastavení provozních parametrů. Adaptér součástí: Ne Napájení: Ne Země původu: Nizozemsko Napětí: 75 V Proud (A): 15.0 Proud: 15 A

Svou konstrukcí je určen pro malé ostrovní solární systémy. Pro nabíjení 12 V baterie musí mít solární panel 36 článků, nebo pro nabíjení baterie 24 V musí mít panel 72 článků a maximálním proud do 5 A. Při 12 V baterii lze připojit maximálně panel o výkonu do 60 Wp. Při 24 V baterii lze připojit maximálně panel o výkonu do 120 Wp (dva panely 90 Wp zapojené do série). Výhodou je velmi jednoduchá a nenáročná instalace a spolehlivý provoz.   Vestavěný přehledný LCD displej Pro sledování stavu a nastavení parametrů.   Napájení DC spotřebičů Nadměrnému vybití akumulátoru lze zabránit připojením všech DC zátěží na DC výstup regulátoru (svorka vpravo). DC výstup odpojí zátěž, když je baterie vybitá na přednastavené napětí. Opětovně automaticky zátěž připojí, jakmile dojde k alespoň částečnému dobití baterie. Připojovací a odpojovací napětí jsou nastavitelná. Na DC výstup nepřipojujte měnič napětí – ten připojte přímo k baterii.     Programovatelný algoritmus nabíjení baterie Předprogramované algoritmy pro olověné baterie AGM, GEL, kapalinové nebo LiFePO4 (pouze baterie s interním BMS)   Dva 5 voltové USB výstupy USB výstup můžete jednoduše využít např. pro nabití Vašeho mobilního telefonu apod. Maximální proud (oba výstupy v kombinaci): 2 A   Napájení: Ne Země původu: Nizozemsko Adaptér součástí: Ne Proud: 10 A Proud (A): 10.0 Napětí: 12 / 24 V