Soupravy pro opravy brzd vozidel

Vakuový přístroj na vypouštění brzdových systémů  - Tona Expert E200901 Vakuový přístroj pracující na základě Venturiho principuPracovní tlak 6-10 barVhodný pro brzdové systémy motocyklů a osobních automobilůPoužitelný na brzdové systémy a spojkyObjemová kapacita 4 lTlakoměr ukazuje hodnotu podtlaku.Hmotnost: 1,05 kg

Univerzální pertlovací souprava Přípravek pro měděné brzdové a palivové potrubí Sada pro zhotovování jednoduchých i dvojitých lemů na koncích trubek, tvar F. Pro potrubí do síly 1 mm.  Přípravek je vhodný pro měděné trubky o vnějším průměru 4,75; 5; 6; 8; 10; Jednoduchý spojovací lem se zhotoví použitím lisovacího přípravku s kuželovým dotekem. Pokud je třeba zhotovit dvojitý lem, použijí se přiložené adaptéry v rozměru podle průměru trubky. Sada není vhodná pro ocelové trubky - pouze pro měděné brzdové trubky Kufřík může být i v černém barevném provedení.

Hák pro natažení pružin výfuků, bubnových brzd Hák pro natažení pružin výfuků, bubnových brzd

Ocelová brzdová trubka, průměr 4,75 mm, délka 31,5 m – ATE 10723428 Trubka je vyrobená ze speciálních kovových slitin, dvouplášťová s antikorozní vnější povrchovou úpravou PVF (polyvinyl fluoride), s vnitřní poměděnou stěnou.   Technické parametry:- průměr: 4,75 mm- délka: 31,5 m- materiál: ocel

Škrticí svorka na zaškrcení hadic, průměr 15 mm – BGS 1826 Určeno pro palivové a PVC hadice do průměru 15 mm. Přípravek slouží k dočasnému uzavření přívodu kapaliny. Bytelná kovová konstrukce.   Technické parametry:- průměr: 15 mm

Ohýbačka pro ocelové, hliníkové a měděné trubky o průměru 6, 8 a 10mm. Snadné ohnutí do požadovaného úhlu díky ryskám po 15 °. Ohyb až do 180 °.

Nástavec (bit) pětihranný, velikosti 10mm (1/2") Jonnesway AN040101 Vhodný pro většinu osobních vozidel s brzdami systému GIRLING. Kvalitní provedení: chrom-vanadiová ocel, pracovní část tvrzená.

Přístroj pro odvzdušnění a naplnění brzdového a spojkového systému, pneumatický, nádoba 6 litrů – JONNESWAY AE300177 Přípravek se používá pro čistou a rychlou výměnu hydraulické kapaliny v brzdách či spojkách aut a řádnému odvzdušnění systémů. Na jedné straně je zařízení připojeno ke zdroji stlačeného vzduchu, na straně druhé k odvzdušňovacímu ventilu systému. Podtlak vytvořený v nádržce umožňuje odsávání kapaliny ze systému bez nutnosti neustále „pumpovat“ pedálem. S nástrojem se snadno manipuluje díky velké rukojeti na vrchním víku. Univerzální: určeno pro širokou škálu aut provozovaných v našich podmínkách.   Technické parametry: - pracovní teplota: -20° až + 50 °C - pracovní tlak: 5 až 8 bar - vytvořený podtlak: -0,7 bar   Sada obsahuje: - odvzdušňovací přístroj - průhledná hadice s ocelovým opletením, délka 1,5 metru - pružná hadice s adaptérem pro odvzdušňovací ventily

Elektrický odvzdušňovací a plnicí přístroj na brzdové systémy, s integrovaným odsávacím okruhem, náplň až 30 litrů – ATE FB30S Moderní přístroj na odvzdušování a výměnu brzdové kapaliny. Na ovládacím panelu signalizují kontrolky zvolené funkce, které jsou přehledně uspořádané. K dispozici jsou 3 tlakové stupně pro plnění, odvzdušňování a proplachování brzdové soustav (0,4/1,0 /2,2 bar). Tlak lze nastavit v rozmezí 0,4 - 3,5 barů. Manometr umožňuje kontrolu zvoleného tlaku. Vývoj přístroje ATE FB 30S byl především zaměřen na bezpečnou funkci se všemi běžně prodávanými brzdovými kapalinami typu DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1. Výměna zahrnuje čištění vyrovnávací nádržky, kde se musí odsát znečištěná brzdová kapalina. Tento proces provede Integrované čerpadlo, které odsaje znehodnocené brzdové kapaliny. Držáky po stranách přístroje ATE FB 30S umožňují praktické upevnění plnicí hadice a síťového kabelu. K tomu patří také tři úchyty na odvzdušňovací adaptéry na každé straně. Na přístroji se nachází praktická odkládací deska na malé díly či nářadí. Snadnou a pohodlnou manipulaci s přístrojem ATE FB 30S umožňují velká zadní kolečka spolu s ergonomickým držadlem.   Hlavní výhody: - rychlá a snadná práce díky pevným úrovním tlaku - ručně volitelné tlakové stupně podle aplikace 0,4 - 3,5 baru - přístroj je vhodný pro všechny běžně brzdové a spojkové systémy - odsávání použité brzdové kapaliny - je provozovatelný se všemi běžnými síťovými napětími. - dodávají se rozličné síťové kabely, specifické pro dané země - elektronická regulace tlaku (EDR) umožňuje konstantní pracovní tlak - přístroj je vhodný k aplikaci brzdových kapalin i s nízkým stupněm viskozity - přístroj lze použít s různými typy nádob a kanystrů s brzdovou kapalinou - automatické koncové vypnutí přístroje s výstražnou akustickou signalizací při prázdném kanystru - kontrolky signalizují příslušné provozní stavy přístroje - držák na síťový kabel, plnicí hadice a úchyty pro odvzdušňovací adaptéry   Technické parametry: - náplň brzdové kapaliny: 5–30 l - provozní napětí: 100-240 V ~, 50–60 Hz - průtok čerpadla: min. 50 l/h při 2 barech protitlaku - průtok sacího čerpadla: cca. 1,0 l/min - 230 V ~, 50-60 Hz - elektronický regulátor tlaku (EDR), stupně tlaku: 0, 0,4 baru, 1,0 bar a 2,2 bary - automatické vypnutí čerpadla: při poklesu hladiny kapaliny pod cca 9 mm - délka síťového kabelu: 5 m - délka plnící hadice: 3,5 m - rozměry: (V x D x Š): 915 x 475 x 380 mm - hmotnost: 16,8 kg - hluk: 66 dB(A)

Podtlaková pumpa pro odvzdušnění brzd + výbava, kufr GEKO – G01155 Brzdová kapalina motorových vozidel je hygroskopická, což znamená, že na sebe váže vodu. Z toho důvodu je třeba kapalinu kontrolovat a měnit ji dle specifikací výrobce. K tomuto se perfektně hodí vakuová pumpa G0115 balena v praktickém kufříku. Kufřík krom podtlakové pumpy obsahuje sadu spojovacích hadiček, připojovacích svorek a konektorů, spolu s dvěma nádobkami na kapalinu. Pumpu lze přepínat mezi sáním a podtlakem pomocí černého kroužku na přední části pumpy. Součástí kufříku jsou: Kovová pumpa s manometrem (1 až 4 bary)  Spojovací hadičky, 3 krátké, 2 dlouhé – 600 mm 2 nádobky na kapalinu o objemu 120ml 14 ks připojovacích svorek a konektorů