Diagnostické skenery motorových vozidel

Přípravek na diagnostiku a testování naftových vstřikovačů, s tlakem až 600 bar – QUATROS QS30098. Tester se používá k měření otevíracího tlaku vstřikovačů ve vznětových (dieselových) motorech. Umožňuje také zkontrolovat těsnost vstřikovače a kvalitu rozstřiku paliva. Tester je určen pro vstřikovače se závity M12×1,5 a M14×1,5 mm. Ovládání ruční pákou, která se používá k vytvoření tlaku na testování vstřikovačů (kontrole těsnosti, otevíracího tlaku nebo kvality rozprašování paliva). Technické údaje: ·        Pro vstřikovače: M12×1,5 a M14×1,5 mm ·        Manometr: až 600 bar

Zkoušečka obvodů na DC 6-12 V, s krokosvorkou, kovové tělo – JONNESWAY AR030005 Jednoduchý tester k vyhledávání zkratů a přerušení v obvodech a vodičích. Kabel s krokosvorkou je dlouhý 120 cm.   Použití: Přicvakněte krokosvorku k vhodnému zemnícímu bodu a hrot zkoušečky přitiskněte na druhý konec obvodu. Pokud obvodem prochází proud, rozsvítí se uvnitř zkoušečky žárovka. Žárovku je možné v případě potřeby vyměnit.   Technické parametry:- pro napětí: 6-12 V (DC)- délka zkoušečky: 21 cm- délka kabelu: 120 cm- materiál: ocel (hrot) a plast (tělo zkoušečky)

Kompresiometr na benzínové/ zážehové motory. Sada testru pro měření kompresního tlaku od 0 do 20 barů Obsah sady: 1x Manometr: 0-20 barů 2x hadice s rychlospojkami 2x adaptér Váha: 0,5 kg

jednotlivé gumové kroužky pro adaptér testru těsnosti chladících sytémů, volitelná velikost. Pro Adaptér pro testování chladících systémů BGS technic Velikosti: 8599-1 - pr. 35-40 mm - 121,- Kč 8599-2 - pr. 40-45 mm - 180,- Kč 8599-3 - pr. 45-50 mm - 243,- Kč

Dílenský a autoservisní stetoskop – BGS 3535 Přípravek je vybaven ocelovou špicí. Používá se pro snadnou diagnostiku – lokalizaci poškození pomocí poslechu. Odhalí například zvláštní mechanické „pazvuky“ různých částí vozidla (motoru, převodovky,…), průtok kapalin apod.   Kvalitní provedení známého německého výrobce.

Tester / diagnostika tlaku ve válcích motoru Jonnesway AI020072 Pro tlak 6 – 8 bar. Přístroj je určen pro kontrolu těsnosti válců benzinových i naftových motorů. Umožňuje snadno diagnostikovat následující podmínky: Poškozené těsnění hlavy - vzduch uniká do sousedního válce nebo chladicího systému Poškozené pístní kroužky - vzduch uniká do klikové skříně Poškozené sací nebo výfukové ventily - vzduch uniká do sacího nebo výfukového potrubí Baleno v praktické kazetě z tvrzeného plastu.

Přístroj (8dílná sada) pro měření kompresního tlaku ve válcích zážehových / benzinových motorů přes otvory pro zapalovací svíčky. přístroj pro měření kompresního tlaku ve válcích benzinových / zážehových motorů tlakoměr 0-20 bar O 63 mm je opatřený vypouštěcím ventilem umožňujícím opakování měření, komprese stejného válce bez vyšroubování koncovky tlakoměr je doplněn příslušenstvím (7 ks) sada je umístěná v praktickém kufříku z odolného plastu Obsah sady: 1 ks přesný tlakoměr 0 – 20 bar (0 -300 psi) s vypouštěcím ventilem 1 ks kovový adaptér, přímý, délka 130 mm, s přítlačným pryžovým konusem pro otvor zapalovací svíčky 1 ks kovový adaptér, zahnutý, délka 130 mm, s přítlačným pryžovým konusem pro otvor zapalovací svíčky 1 ks vysokotlaká hadice délky 450 mm s připojením na tlakoměr a koncovkou pro připojení některého z adaptérů 1 ks adaptér pro závitový otvor zapalovací svíčky M18x1,25 mm 1 ks adaptér pro závitový otvor zapalovací svíčky M14x1,25 mm 1 ks adaptér pro závitový otvor zapalovací svíčky M12x1,25 mm 1 ks adaptér pro závitový otvor zapalovací svíčky M10x1,0 mm

Ruční tester – zkoušečka 12voltových elektrických zásuvek a zástrček přívěsů se 13 póly, s LED displejem a napájením baterií – Kunzer 7TT13. Určeno pro snadnou a rychlou kontrolu funkčnosti zásuvek či zástrček se 13 kolíky. Tester se připojí buď do zásuvky nebo k napájecímu kabelu přívěsu (orientace pomocí šipek) a stiskne se testovací tlačítko. Přístroj ihned zobrazí případné chyby elektroinstalace na integrovaném LED displeji. S příslušnými adaptéry (nejsou součástí dodávky) vhodné také pro 7kolíkové systémy. Pouzdro je vyrobeno z odolného plastu ABS. Technické parametry: ·         Baterie: 9 V (je součástí dodávky) ·         Rozměry (D x Š x V): 185 x 55 x 43 mm ·         Hmotnost: 220 g

Diagnostický tester OBDII, univerzální, čtení a mazání chybového kódu, napájecí napětí 12 V, 16pinový konektor, LCD displej, podsvícení - GEKO G02945.Diagnostický zařízení je určeno diagnostice motorů vozidel splňujících normu OBDII s napájecím napětím 12 V a standardním 16pinovým konektorem. Tester využijete v jakékoli garáži nebo autoservisu. Kompaktní rozměry zařízení umožňují pohodlnou práci a manipulaci. Přístroj nepotřebuje žádné baterie k provozu, napájí se z OBDII zásuvky v autě.Technické parametry:• Napájecí napětí: 8-25 V• Provozní proud: 52 mA• Provozní teplota: -20 °C až 70 °C• Skladovací teplota: -30 °C až 80 °C• Displej: LCD s rozlišením 128x64px, jednobarevný s podsvícením• Kabel: 63 cm• Rozměry: 115 x 70 x 20 mmSeznam funkcí zahrnuje:• Duální diagnostika systému: motor a převodovka• Rychlá indikace závad motoru pomocí LED: zelená, žlutá, červená• Čtení nebo mazání chybového kódu motoru a zobrazení popisu chyby• Čtení identifikačního čísla vozidla VIN• Čtení čísla identifikace kalibrace ID• Čtení kalibračního ověřovacího čísla CVN• Podpora pro více jazyků• Čtení a mazání chyb OBD-II a specifických kódů značek• Vymazání kontrolky KONTROLA MOTORU• Zobrazení zamrzlého snímku dat a stavu výfukových emisních systémů (I/M stav)• Monitorování provozních parametrů motoru v reálném čase (LIVE DATA)• Kontrola významu chybových kódů• Zobrazení informací z datového toku ze senzorů (podporuje 249 typů parametrů)Podporuje protokoly:• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)• ISO9141-2 (5 bitů, 10,4 kbaud)• ISO14230-4 KWP (5 bitů, 10,4 kbaud)• ISO14230-4 KWP (rychlé spuštění, 10,4 kbaud)• ISO15765-4 CAN (11 bitů, 500 kbaud)• ISO15765-4 CAN (29 bitů, 5100 kbaud)• ISO 75 kbaud (11-bit, 250 kbaud)• ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud) Zařízení neumí:• Nepodporuje některé konkrétní modely vozidel, jako jsou Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V a IV, Škoda 1,2 MPI a 1,4 MPI simens• Nespálí DPF• Neresetuje AIRBAG a chyby bezpečnostních pásů• Neodstraňuje chyby ABS, ESP• Neposkytuje možnost kódování vstřikovačů• Nepodporuje nákladní auta nebo ruská auta

Kompresiometr s analogovým manometrem - tester komprese pro benzínové motory, 0-21 bar, délka hadice 30 cm - GEKO G02500.Testovací zařízení s manometrem je určen pro kontrolu komprese benzínového motoru ve vozidle. Kompresiometr je vhodný pro použití v garáži nebo autoservisu.Pevná kovová špička zakončená gumovým těsněním pro svíčku, určená pro měření pomocí ruční svorky.Analogový manometr disponuje stupnicí 0-21 bar (0-300 PSI). Sada obsahuje závitové konce velikosti M14 a M18.Měřicí hroty lze snadno a pohodlně vyměnit pomocí rychlého konektoru. Sada je uložena v praktickém plastovém pouzdře. Technické parametry:• Tlak: 0-21 bar (0-300 PSI)• Délka hadice: 30 cm• Hmotnost: 0,7 kg