Diagnostické skenery motorových vozidel

Tester tlaku chladící soustavy Souprava na kontrolu chladícího okruhu s kovovými adaptéry. pro kontrolu netěsností chladících okruhů tlakem vzduchu určeno pro většinu značek automobilů ruční pumpička, sada testovacích hlavic a manometr, plastový kufřík Materiál: Cr-Mo Určeno pro vozy: nissan, mitsubishi, mazda, subaru, toyota, honda, ford gm, chrysler, vw, audi, volvo, saab, mercedes benz, bmw, renault, fiat, alfa romeo, infiniti, geo, suzuki, isuzu, lexus, opel peugeot, jeep, rover, citron, nákladní vozy.

Tester tlaku palivové soustavy benzín (velký) Sada na měření tlaku v palivovém okruhu benzínových aut se vstřikováním Rozsah měření: 0 - 10 bar (0 - 140 psi)   Sada obsahuje velké množství adaptérů a spojek, které umožňuje široké použití na evropských, asijských i amerických vozech se vstřikovacím zážehovým motorem

Tester tlaku palivového systému 0 - 10 bar Analogový manometr s rozsahem 0 - 10 bar ( 0 - 140 psi ) Velké množství adapterů umožňuje univerzální použití   Obal může být i v jiném barevném provedení.

Kompresiometr pro vznětové motory, tester komprese diesel TU-15 Tester komprese pro dieselové motory Manometr s rozsahem 0 - 70 bar (0 - 1000 psi) Gumová hadice 40 cm zakončená rychlospojkou Sada koncovek nahrazujících žhavící svíčky nebo vstřikovače Pro vozidla s motorem TDi, SDi, HDi, DTi, JTD, DID   koncovka závit M10 x 1,25 - žhavicí svíčka koncovka závit M12 x 1,25 žhavicí svíčky (OPEL, PEUGEOT, MERCEDES, VW, FORD, SEAT, FIAT, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover) koncovka závit M24 x 2 vstřikovač (VW, AUDI, MERCEDES, OPEL, PEUGEOT) koncovka závit M20 x 1,5 vstřikovač koncovka závit M10 x 1,25 pro dlouhé žhavicí svíčky   Obal může být v jiném barevném provedení.

Sada obsahuje:1 ks kompresiometr se zapisovačem 10-60 bar1 ks pružný prodlužovací nástavec 350 mm1 ks rovný přechod k nástavcům se zpětným ventilem100 ks zapisovací štítky 10-60 bar1 ks plastový kufřík1 ks seznam nástavců pro vznětové motory osobních, dodávkových a nákladních vozidel, včetně stacionárních motorů s připojením místo vstřikovače nebo žhavicí svíčky1 ks návod k obsluzeKe kompresiometru lze dodat velký počet nástavců/adaptérů pro většinu vznětových motorů, které jsou v provozu.Aby měření mohl provádět jen jeden pracovník, lze ke kompresiometru připojit pistolovou rukojeť se spínačem (2 kabely pro svorky B+ baterie a 50-spínač startéru). Možnost dokoupení příslušenství/náhradních dílů ke kompresiometrů MOTOMETER

Souprava kapesní UV lampy pro vyhledávání netěsností v chladícím systému – KS TOOLS 550.1190Bezdrátová LED UV svítilna nabízí mimořádně vysoký světelný výkon, díky čemuž je ideální pro lokalizaci netěsností v klimatizačních zařízeních. Umožňuje přesné vyhledání místa úniku i z bezprostřední vzdálenosti. Součástí balení jsou UV brýle a svítilna je kompatibilní se všemi běžně prodávanými aditivy pro vyhledávání netěsností. Svítilna je vybavena třemi AAA bateriemi a má odolné tělo proti nárazům, což zajišťuje její dlouhou životnost. Vlastnosti  • Počet požadovaných baterií: 3  • Hmotnost: 400 g• Délka obalu v mm: 305  • Výška obalu v mm: 92  • Včetně baterie: Ano  • Nabíjecí baterie: Ne  • Včetně lithiové baterie: Ne  • Typ baterie: AA  • Třída hmotnosti baterie: Třída 02 (16–30 g)  • Složení baterie: Zinkouhlíková baterie  • Hmotnost baterie: 0.018  • Šířka obalu v mm: 204  • Napětí: 1,5 V

Speciální měřidlo pro kontrolu opotřebení ozubeného řemene u tříválcových motorů PSA, 1.0L / 1.2L – Triumf 100-07949Tento klíčový speciální nástroj je určen k posouzení opotřebení ozubeného rozvodového řemene u tříválcových benzinových motorů s objemem 1,0 l a 1,2 l ve vozech PSA. Tyto řemeny pracují v olejové lázni, což může způsobit změny jejich struktury nebo nadměrné opotřebení vlivem stárnutí oleje nebo nedostatku přísad. Měřidlo zjišťuje, zda šířka řemene odpovídá maximálním povoleným tolerancím výrobce. Pokud se odchyluje od specifikací, je nutné řemen okamžitě vyměnit. Použití:• Citroen: 1.0 / 1.2L C-Elysee, C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso, Grand Picasso II, DS3 / DS3 Cabrio, DS4• Opel: Combo, Crossland, Grandland, Corsa F, Smoke• Peugeot: 1.0 / 1.2L 108, 2008, 208, 301, 308 (od 2013)• Toyota: 1.2L Aygo (od 2014) Motory:• 1,0 l: ZMZ (EB0 / EBOF)• 1,2 l: HMP (EB2FB), HMR (EB2FA), HMT (EB2), HMT (EB2F), HMU (EB2D), HMU (EB2FD), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HNV (EB2DTM), HNW (EB2DTSM), HNX (EB2DT), HNX (EB2DTSD), HMZ (EB2F), HNP (EB2ADT), HNS (EB2ADTS), HNV (EB2DT), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT), EB2 (HMT), EB2 (HMW), EB2 (HMZ), EB2ADT (HNP), EB2ADTS (HNS), EB2DT (HNZ), EB2DTM (HNV), EB2DTS (HNW), EB2DTS (HNY), EB2DTSM (HNW), EB2FEB2F (HMT), EB2F (HMX), EB2F (HMZ), EB2FA (HMR), EB2FB (HMP), EB2M (HMV), EB2M (HMY), 1PP (HM01), EB2ADTD, EB2ADTS, EB2DT, EB2DTS, EB2FA, EB2FAD, B12XHT (EB2DTS), D12XHT (EB2ADTS) OEM: 1643190080

Stroboskop pro kontrolu seřízení časování zapalování benzínových motorů (2T a 4T), 200-9990 ot./min – QUATROS QS34795 Stroboskopická lampa slouží ke kontrole a seřízení časování zapalování. Správné načasování zapalování má vliv na výkon a životnost motoru. Správné časování zapalování určuje výrobce vozidla. Nesprávné časování zapalování může způsobit poškození vozidla.   Zařízení má indukční snímač pro nacvaknutí na kabel k zapalovací svíčce.   Barevné provedení se může lišit podle aktuální dodávky.   Specifikace měření:- předstih zážehu: 0-60°- otáčky: 200-9990 otáček za minutu- pracovní teplota: 0-40 °C   Popis zařízení (viz fotky):1 – digitální displej2 – indikátor volby funkce: dvoutaktní nebo čtyřtaktní motor3 – přepínač režimu dvoutaktního nebo čtyřtaktního motoru4 – tlačítko nastavení úhlu předstihu zapalování5 – indikátor volby funkce měření úhlu předstihu zapalování nebo otáček6 – tlačítko volby funkce měření úhlu předstihu zapalování nebo otáček

Přípravek – tester funkčnosti těsnění pod hlavou válců, 3 adaptéry, 1 univerzální balónkový, nádobka s adaptérem na reakční kapalinu + kapalina ASTA A-1025B Sada určená pro měření obsahu CO2 pro detekci prasklého motorového bloku, poškozeného těsnění pod hlavou nebo prasklé hlavy motoru. Změna barvy reakční kapaliny při zvýšené koncentraci CO2 v chladicím systému signalizuje závadu. Lze použít pro zážehové (benzínové), vznětové (dieselové) i plynové motory. Ideální např. pro rutinní kontroly motorů v autoservisech, při kontrolách pohonných jednotek ojetých vozidel při koupi apod.   Sada obsahuje: ·        tester s pumpičkou ·        250 ml reakční kapaliny ·        prázdnou nádobku ·        adaptér pro rychlé připojení testeru k systému chlazení s rychlospojkou ·        bajonetový adaptér pro vozidla: Mercedes-Benz, GM (Buick), Jeep ·        bajonetový adaptér pro vozidla: Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum a Sprint) Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford ·        bajonetový adaptér pro vozidla: Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura   Dodáváno v plastovém kufříku pro snadné přenášení a skladování.

Kompresiometr – tester komprese pro benzínové motory, 0–21 bar, sada 8 dílů – SATRA S-31CTK Přípravek pro měření kompresního tlaku ve válcích motoru je určen pro snadnou a rychlou kontrolu komprese ve válcích zážehových (benzinových) motorů v osobních a lehkých užitkových automobilech. Pomáhá např. odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků, ventilů apod. Testování se provádí přes otvor pro zapalovací svíčku pomocí gumového kónického adaptéru nebo šroubovacího adaptéru. Dodáváno v praktickém plastovém kufříku. Sada obsahuje: ·        1x tlakoměr (manometr) 0-21 bar, s vypouštěcím ventilem pro opakované měření ·        1x vysokotlaká hadice, délka 450 mm, s koncovkou se závitem ·        4x kovový adaptér pro napojení přípravku na motor přes otvory zapalovacích svíček: M10x1.0, M12x1.25, M14x1.25, M18x1.5 ·        2x kovový adaptér s pevným pryžovým kónusem – rovný a zahnutý