Dopravní prostředky

Nadstandardní šířka a specifický tvar člunu zajišťují extrémně velký vnitřní prostor. Ten je vždy výrazně větší než u běžných člunů stejné délky na trhu. Tomu napomáhá i specifické řešení zadní části plováků, které dovoluje umístit zrcadlo co nejblíže ke konci plováků a zároveň zachovat jejich funkci při udržování směru jízdy. Výrazně zdvihnutá příď spolu se speciálním tvarováním přední části, mohutným nafukovacím kýlem v celé délce podlahy a speciálně tvarovaným zrcadlem zajišťují vynikající hydrodynamické vlastnosti člunu a směrovou stabilitu. To v praxi znamená vyšší rychlost , snadnější ovládání a nižší spotřebu energie při pohonu člunu. Zesílený materiál plováků zvyšuje odolnost proti proražení. Nafukovací podlaha se zdvojenou nášlapnou vrstvou je téměř nezničitelná a její zelená barva skvěle ladí s se zbarvením člunu i černými vesly a ostatními doplňky. Každý člun je vybaven řadou upínacích pásků na suchý zip v přední části i na zrcadle. Najdeme zde i masivní upínací popruh na příslušenství ve střední části. Čluny Mivardi svou kvalitou a inovativními vlastnosti zcela jistě předčí Vaše očekávání. Jsou vynikajícím pomocníkem, jak pro rybáře, tak i pro ostatní příznivce pobytu u vody. Čluny jsou vyrobené z kvalitního vrstveného a odlehčeného PVC korejské výroby s vysokou odolností vůči oděru a mechanickému poškození. Díky použití tohoto kvalitního materiálu je manipulace se čluny velmi snadná. Čluny jsou osazeny ventily s pojistkou pro snadné vyfukování a nafukování. Samozřejmostí jsou tři samostatně nafukovatelné komory pro bezpečnost posádky. Mezi hlavní výhody patří: Nízká hmotnost díky použití speciálního vrstveného materiálu. Speciálně tvarovaná příď, optimalizovaná pro použití s elektrickými motory. Vynikající hydrodynamika a skvělé jízdní vlastnosti. Ochranný boční pás proti prodření. Rychlé nafouknutí a vyfouknutí. Kompaktní rozměry pro transport. Vysoká stabilita a nosnost dosažená použitím hlavních plováků velkého průměru. Možnost použití spalovacího motoru či elektromotoru díky zesílenému uchycení zrcadla. Příslušenství: Hliníková skládací vesla Nožní pumpa Variabilní lavičky Přepravní taška Sada na drobné opravy Průměry plováků: AWB 180 38 cm AWB 240 40 cm AWB 280 40 cm AWB 320 41,4 cm Čluny M-BOAT nemají přetlakový ventil - tlakují se maximálně na 0,25 bar.

Série malých motorových člunů, použitelných pro pohon veslami, ale hlavně pro pohon závěsným motorem. Mají pevné zadní čelo tzv. zrcadlo na upevnění motoru. Čluny mají pevnou skládací podlahu z voděodolné překližky, která zpevňuje člun a zlepšuje jízdní vlastnosti. Rozbalení a sbalení člunu trvá maximálně 10-15 minut. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC hustoty 950g / m2. V základní výbavě člunů je 2 ks lavička, 2 ks vesla, nafukovací nožní pumpa, přepravní vak, opravná sada, návod k obsluze. Pevná podlaha je složena z dílů, které jsou spojeny do jednoho kusu. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Po vyjmutí podlahy z člunu je možné jednotivých díly složit na sebe do kompaktních rozměrů. Při nafukování člunu se podlaha rozloží a jednoduše vloží na dno člunu. Výhodou tohoto druhu podlahy je pokrytí celé plochy dna člunu.

Mají pevné zadní čelo tzv. zrcadlo na upevnění motoru. Čluny mají pevnou skládací podlahu z voděodolné překližky, která zpevňuje člun a zlepšuje jízdní vlastnosti. Rozbalení a sbalení člunu trvá maximálně 10-15 minut. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC hustoty 950g / m2. V základní výbavě člunů je 2 ks lavička, 2 ks vesla, nafukovací nožní pumpa, přepravní vak, opravná sada, návod k obsluze. Pevná podlaha je složena z dílů, které jsou spojeny do jednoho kusu. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Po vyjmutí podlahy z člunu je možné jednotivých díly složit na sebe do kompaktních rozměrů. Při nafukování člunu se podlaha rozloží a jednoduše vloží na dno člunu. Výhodou tohoto druhu podlahy je pokrytí celé plochy dna člunu.

Podlaha člunů je pevná skládací z voděodolné překližky vyztužená bočními a příčnými hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarující dno, pro lepší vedení a ovládání při plavbě ve skluzu. Konstrukce umožňuje velké zatížení a osazení výkonnými motory. Přeprava člunu je ve dvou vacích, samostatně člun a samostatně podlaha. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC o hustotě 1100g / m2. V základní výbavě jsou 2ks lavičky, 2ks vesla, nafukovací nožní pumpa, 2ks přepravní vaky, opravná sada, návod k obsluze. Pevná vyztužená podlaha je složena z dílů, které se spojují hliníkovými profily. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Pro vyjmutí podlahy z člunu je nutné podlahu rozebrat na jednotlivé díly, které je následně možné zabalit do tašky v níž se podlaha k člunu dodává. Pevná vyztužená podlaha se používá pouze u člunů, které mají nafukovací kýl. Výhodou tohoto druhu podlahy je její pevnost díky čemuž můžete využít celou vnitřní plochu dna člunu. V případě použití lodního motoru, nafukovací kýl zvyšuje manévrovací schopnosti člunu.

Podlaha člunů je pevná skládací z voděodolné překližky vyztužená bočními a příčnými hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarující dno, pro lepší vedení a ovládání při plavbě ve skluzu. Konstrukce umožňuje velké zatížení a osazení výkonnými motory. Přeprava člunu je ve dvou vacích, samostatně člun a samostatně podlaha. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC o hustotě 1100g / m2. V základní výbavě jsou 2ks lavičky, 2ks vesla, nafukovací nožní pumpa, 2ks přepravní vaky, opravná sada, návod k obsluze. Pevná vyztužená podlaha je složena z dílů, které se spojují hliníkovými profily. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Pro vyjmutí podlahy z člunu je nutné podlahu rozebrat na jednotlivé díly, které je následně možné zabalit do tašky v níž se podlaha k člunu dodává. Pevná vyztužená podlaha se používá pouze u člunů, které mají nafukovací kýl. Výhodou tohoto druhu podlahy je její pevnost díky čemuž můžete využít celou vnitřní plochu dna člunu. V případě použití lodního motoru, nafukovací kýl zvyšuje manévrovací schopnosti člunu.

Podlaha člunů je pevná skládací z voděodolné překližky vyztužená bočními a příčnými hliníkovými lištami. Pod podlahou je nafukovací kýl tvarující dno, pro lepší vedení a ovládání při plavbě ve skluzu. Konstrukce umožňuje velké zatížení a osazení výkonnými motory. Přeprava člunu je ve dvou vacích, samostatně člun a samostatně podlaha. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC o hustotě 1100g / m2. V základní výbavě jsou 2ks lavičky, 2ks vesla, nafukovací nožní pumpa, 2ks přepravní vaky, opravná sada, návod k obsluze. Pevná vyztužená podlaha je složena z dílů, které se spojují hliníkovými profily. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Pro vyjmutí podlahy z člunu je nutné podlahu rozebrat na jednotlivé díly, které je následně možné zabalit do tašky v níž se podlaha k člunu dodává. Pevná vyztužená podlaha se používá pouze u člunů, které mají nafukovací kýl. Výhodou tohoto druhu podlahy je její pevnost díky čemuž můžete využít celou vnitřní plochu dna člunu. V případě použití lodního motoru, nafukovací kýl zvyšuje manévrovací schopnosti člunu.

Série malých motorových člunů, použitelných pro pohon veslami, ale hlavně pro pohon závěsným motorem. Mají pevné zadní čelo tzv. zrcadlo na upevnění motoru. Čluny mají pevnou skládací podlahu z voděodolné překližky, která zpevňuje člun a zlepšuje jízdní vlastnosti. Rozbalení a sbalení člunu trvá maximálně 10-15 minut. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC hustoty 950g / m2. V základní výbavě člunů je 2 ks lavička, 2 ks vesla, nafukovací nožní pumpa, přepravní vak, opravná sada, návod k obsluze. Pevná podlaha je složena z dílů, které jsou spojeny do jednoho kusu. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Po vyjmutí podlahy z člunu je možné jednotivých díly složit na sebe do kompaktních rozměrů. Při nafukování člunu se podlaha rozloží a jednoduše vloží na dno člunu. Výhodou tohoto druhu podlahy je pokrytí celé plochy dna člunu.

Série malých motorových člunů, použitelných pro pohon veslami, ale hlavně pro pohon závěsným motorem. Mají pevné zadní čelo tzv. zrcadlo na upevnění motoru. Čluny mají pevnou skládací podlahu z voděodolné překližky, která zpevňuje člun a zlepšuje jízdní vlastnosti. Rozbalení a sbalení člunu trvá maximálně 10-15 minut. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC hustoty 950g / m2. V základní výbavě člunů je 2 ks lavička, 2 ks vesla, nafukovací nožní pumpa, přepravní vak, opravná sada, návod k obsluze. Pevná podlaha je složena z dílů, které jsou spojeny do jednoho kusu. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Po vyjmutí podlahy z člunu je možné jednotivých díly složit na sebe do kompaktních rozměrů. Při nafukování člunu se podlaha rozloží a jednoduše vloží na dno člunu. Výhodou tohoto druhu podlahy je pokrytí celé plochy dna člunu.

Série malých motorových člunů, použitelných pro pohon veslami, ale hlavně pro pohon závěsným motorem. Mají pevné zadní čelo tzv. zrcadlo na upevnění motoru. Čluny mají pevnou skládací podlahu z voděodolné překližky, která zpevňuje člun a zlepšuje jízdní vlastnosti. Rozbalení a sbalení člunu trvá maximálně 10-15 minut. Materiál použitý pro výrobu je 5 vrstvé PVC hustoty 950g / m2. V základní výbavě člunů je 2 ks lavička, 2 ks vesla, nafukovací nožní pumpa, přepravní vak, opravná sada, návod k obsluze. Pevná podlaha je složena z dílů, které jsou spojeny do jednoho kusu. Jednotlivé díly podlahy jsou vyrobeny z voděodolné překližky, která má protiskluzovou úpravu. Po vyjmutí podlahy z člunu je možné jednotivých díly složit na sebe do kompaktních rozměrů. Při nafukování člunu se podlaha rozloží a jednoduše vloží na dno člunu. Výhodou tohoto druhu podlahy je pokrytí celé plochy dna člunu.

Díky této podlaze je stabilní a lze snadno a rychle rozbalit i sbalit, montáž nezabere více jak 15 minut. Vhodné pro rekreaci s rodinou, aktivní rybolov nebo také jako tendr na jachtu.   Standardní výbava Taška na přenášení člunu   Sada na opravy   2 rozložitelná vesla   2 odnímatelné hliníkové lavičky   Vysokotlaká nožní pumpa   Bezpečnostní záchytné lano na bocích   Zapuštěné vztlačné ventily   Madla pro přenášení     Barva - Šedá Podlaha - Dřevěná skládací Délka - 280 cm Šířka - 150 cm Počet komor - 3+1 Hmotnost samotného člunu - 41 kg Hmotnost příslušenství člunu - 5 kg CE kategorie - C Max. zatížení pro plavbu C - 258 kg Max. osob pro plavbu C - 2+1  Max. motor - 6 HP Délka nohy motoru - Krátká (S) Materiál - PVC 850 g/m2 Skladovací rozměry - 1,1 x 0,68 x 0,38 m Průměr válce - 41 cm