Pláště na kola
Domovská stránka > Sportovní potřeby > Outdoorové aktivity > Cyklistika > Díly jízdních kol > Pláště na kola
1317 CZK
-
1317 CZK
Poslední přírůstek naší dlouhé řady plášťů vyhrávající ve Světovém poháru. Rekon Race je semislikový plášť, který si svůj vzorek vypůjčil od trailového Rekonu, ale s menšími a širšími výstupky dezénu. Ideální jako zadní plášť v kombinaci s více agresivním přením pláštěm či použitý ve předu i vzadu p
Poslední přírůstek naší dlouhé řady plášťů vyhrávající ve Světovém poháru. Rekon Race je semislikový plášť, který si svůj vzorek vypůjčil od trailového Rekonu, ale s menšími a širšími výstupky dezénu. Ideální jako zadní plášť v kombinaci s více agresivním přením pláštěm či použitý ve předu i vzadu p
1034 CZK
-
1034 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
1288 CZK
-
1288 CZK
Poslední přírůstek naší dlouhé řady plášťů vyhrávající ve Světovém poháru. Rekon Race je semislikový plášť, který si svůj vzorek vypůjčil od trailového Rekonu, ale s menšími a širšími výstupky dezénu. Ideální jako zadní plášť v kombinaci s více agresivním přením pláštěm či použitý ve předu i vzadu p
Poslední přírůstek naší dlouhé řady plášťů vyhrávající ve Světovém poháru. Rekon Race je semislikový plášť, který si svůj vzorek vypůjčil od trailového Rekonu, ale s menšími a širšími výstupky dezénu. Ideální jako zadní plášť v kombinaci s více agresivním přením pláštěm či použitý ve předu i vzadu p
2504 CZK
-
2504 CZK
Objemná pneumatika na kolo je charakteristická mimořádně nízkou hmotností. Na velkém objemu je možné jezdit s extrémně nízkým tlakem vzduchu. Je ideální na ježdění na měkkém podkladu, drsném a velmi nestabilním terénu. Dostupná je v šířkách 100, 110 nebo 120 milimetrů. Otevřený dezén se střední v
Objemná pneumatika na kolo je charakteristická mimořádně nízkou hmotností. Na velkém objemu je možné jezdit s extrémně nízkým tlakem vzduchu. Je ideální na ježdění na měkkém podkladu, drsném a velmi nestabilním terénu. Dostupná je v šířkách 100, 110 nebo 120 milimetrů. Otevřený dezén se střední v
1525 CZK
-
1525 CZK
Plášť vhodný pro Tour a All-mountain, pro tratě XC a technicky náročné tratě Enduro. Moderní dezén pro trailový kolo se stabilními bloky ramen pro ještě větší trakci. Zvětšené mezery mezi bloky pro lepší samočištění. Vynikající brzdění a trakce díky speciálnímu uspořádání středových čepů. Vl
Plášť vhodný pro Tour a All-mountain, pro tratě XC a technicky náročné tratě Enduro. Moderní dezén pro trailový kolo se stabilními bloky ramen pro ještě větší trakci. Zvětšené mezery mezi bloky pro lepší samočištění. Vynikající brzdění a trakce díky speciálnímu uspořádání středových čepů. Vl
1366 CZK
-
1366 CZK
Speciální pneumatika je především příslibem maximální rychlosti! Tato pneumatika rozšiřuje možnosti použití pro každého silničního cyklistu. Valí se rychle po silnici, ale zároveň bezpečně po neudržovaných cyklostezkách a štěrkových cestách. Homogenní kulatý profil pro optimální valení po silnici
Speciální pneumatika je především příslibem maximální rychlosti! Tato pneumatika rozšiřuje možnosti použití pro každého silničního cyklistu. Valí se rychle po silnici, ale zároveň bezpečně po neudržovaných cyklostezkách a štěrkových cestách. Homogenní kulatý profil pro optimální valení po silnici
1062 CZK
-
1062 CZK
Dezén s technologií pro maximální jízdní výkon a zvýšenou ochranu proti proražení. Marathon Almotion je bezpečný, obratný a všestranný. Vysokovýkonná směs ADDIX dodává plášti zlepšenou přilnavost a nižší valivý odpor. Ideální pro náročné výlety na kole nebo e-kole (E-25). K dispozici s vynikající o
Dezén s technologií pro maximální jízdní výkon a zvýšenou ochranu proti proražení. Marathon Almotion je bezpečný, obratný a všestranný. Vysokovýkonná směs ADDIX dodává plášti zlepšenou přilnavost a nižší valivý odpor. Ideální pro náročné výlety na kole nebo e-kole (E-25). K dispozici s vynikající o
1421 CZK
-
1421 CZK
TUČNÉ CYKLISTICKÉ KOLO. Mimořádně lehký. Na velkém objemu se dá jezdit s extrémně nízkým tlakem vzduchu. Ideální na měkkém podkladu, drsném a velmi volném terénu. Dostupné v šířkách 100, 110 nebo 120 milimetrů. • Otevřený dezén se střední výškou čepů pro vynikající valivý odpor a nízkou hmotnost.
TUČNÉ CYKLISTICKÉ KOLO. Mimořádně lehký. Na velkém objemu se dá jezdit s extrémně nízkým tlakem vzduchu. Ideální na měkkém podkladu, drsném a velmi volném terénu. Dostupné v šířkách 100, 110 nebo 120 milimetrů. • Otevřený dezén se střední výškou čepů pro vynikající valivý odpor a nízkou hmotnost.
848 CZK
-
848 CZK
Ikon je určen pro jezdce, který hledají lehký a objemný závodní plášť s nízkým valivým odporem, který poskytuje excelentní vlastnosti na většině povrchů. Jak už jeho jméno napovídá, od uvedení na trh se stal vyhledávanou ikonou mezi plášti. Specifikace: Dual Compound - tvrdší středová směs (62a) z
Ikon je určen pro jezdce, který hledají lehký a objemný závodní plášť s nízkým valivým odporem, který poskytuje excelentní vlastnosti na většině povrchů. Jak už jeho jméno napovídá, od uvedení na trh se stal vyhledávanou ikonou mezi plášti. Specifikace: Dual Compound - tvrdší středová směs (62a) z
1125 CZK
-
1125 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp