Pláště na kola
Domovská stránka > Sportovní potřeby > Outdoorové aktivity > Cyklistika > Díly jízdních kol > Pláště na kola
1819 CZK
-
1819 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
1302 CZK
-
1302 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
1597 CZK
-
1597 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
1712 CZK
-
1712 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
928 CZK
-
928 CZK
První plášť značky Maxxis určený pro gravel biky. Rambler má velký objem, kterým navyšuje komfort jízdy a dezén ideální pro rychlou jízdu s dostatkem kontroly. Hustý centrální vzorek je zešikmený pro minimalizaci valivého odporu na tvrdém podkladu. Boční vzorek pak dodává předvídatelné chování v nej
První plášť značky Maxxis určený pro gravel biky. Rambler má velký objem, kterým navyšuje komfort jízdy a dezén ideální pro rychlou jízdu s dostatkem kontroly. Hustý centrální vzorek je zešikmený pro minimalizaci valivého odporu na tvrdém podkladu. Boční vzorek pak dodává předvídatelné chování v nej
1130 CZK
-
1130 CZK
Ikon je určen pro jezdce, který hledají lehký a objemný závodní plášť s nízkým valivým odporem, který poskytuje excelentní vlastnosti na většině povrchů. Jak už jeho jméno napovídá, od uvedení na trh se stal vyhledávanou ikonou mezi plášti. Specifikace: Dual Compound: Tvrdší středová směs (62a) za
Ikon je určen pro jezdce, který hledají lehký a objemný závodní plášť s nízkým valivým odporem, který poskytuje excelentní vlastnosti na většině povrchů. Jak už jeho jméno napovídá, od uvedení na trh se stal vyhledávanou ikonou mezi plášti. Specifikace: Dual Compound: Tvrdší středová směs (62a) za
557 CZK
-
557 CZK
Dezén pláště M-Tread je celoobvodový, od ráfku k ráfku, což brání předčasnému opotřebení kostry. Delší životnost pláště ocení jak streetoví jezdci při zdolávání zábradlí a dalších překážek, tak závodníci, kteří dávají přednost rampě. Boční vzorek umožňuje dosáhnout vysokých náklonů při zatáčení a fl
Dezén pláště M-Tread je celoobvodový, od ráfku k ráfku, což brání předčasnému opotřebení kostry. Delší životnost pláště ocení jak streetoví jezdci při zdolávání zábradlí a dalších překážek, tak závodníci, kteří dávají přednost rampě. Boční vzorek umožňuje dosáhnout vysokých náklonů při zatáčení a fl
686 CZK
-
686 CZK
Overdrive Excel obsahuje ochranu proti proražení SilkShield po celém obvodu pláště. Díky využití dvou směsí a zvýšení odolnosti se stává dokonale vybaveným trekingovým pláštěm. Reflexní proužek na boku zvyšuje viditelnost za šera a tmy. Vcelku se tak jedná v této cenové kategorii o bezkonkurenční na
Overdrive Excel obsahuje ochranu proti proražení SilkShield po celém obvodu pláště. Díky využití dvou směsí a zvýšení odolnosti se stává dokonale vybaveným trekingovým pláštěm. Reflexní proužek na boku zvyšuje viditelnost za šera a tmy. Vcelku se tak jedná v této cenové kategorii o bezkonkurenční na
928 CZK
-
928 CZK
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
Navýšená akcelerace, podpora při zatáčení, zlepšený brzdný výkon. Boční výstupky jsou obdobné jako u legendárního Minionu DHF, ale jejich vlastnosti jsou vylepšeny pro použití na zadním plášti. Centrální dezén má mnoho hran a zešikmení, aby se rychle odvaloval, ale poskytl maximální brzdný výkon. Sp
1357 CZK
-
1357 CZK
Legenda mezi plášti, standard, podle kterého se ostatní pláště porovnávají. DHF používá zešikmené výstupky snižující valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pro zvýšení počtu kontaktních hran, které zajišťují lepší kontrolu v přímém směru a přesné zatáčení. V závislosti na podmínkách trati lze DHF pou
Legenda mezi plášti, standard, podle kterého se ostatní pláště porovnávají. DHF používá zešikmené výstupky snižující valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pro zvýšení počtu kontaktních hran, které zajišťují lepší kontrolu v přímém směru a přesné zatáčení. V závislosti na podmínkách trati lze DHF pou