Palivové systémy motorových vozidel

Hlavice nástrčné na seřízení vstřikování 5ks - BGS technic Rozměry M5 - M6 - M8 - M10 - M12. Vhodné pro VAG TDI vstřikování, Bosch vstřikovače ap. Chrom vanadium. Matný chrom.

Klíč na demontáž vstřikovacího čerpadla BMW N47, N47S, N57, N57S Klíč určený k demontáži ozubeného kola vysokotlakového vstřikovacího čerpadla u vozidel BMW N47, N47S, N57, N57S. Průměr závitů: 32mm Číslo servisního nářadí: OEM 118740 BMW 1.6; 2.0; 3.0d MBW 116d, 118d, 120, (E81, E82, E87, E88, F20)/316d, 318d, 320d, 330d (E90, E91, E92, E93, F30)/520d, 525d, 530d GT 535d, 535d GT, M550d (E60, E61, F07, F07, F10, F11)/640D (F12)/730d, 740d, 750D (F01)/C1-1.8d, 2.3D (E84)/X3-1.8d, 2.0d, 3.0d, 3.5D (E83,F25)/X5-3.0d, 4.0d M5.0d (E70)/X6-3.0d, 4.0d, M5.0d (E71)

Aretační přípravek na vysokotlaké čerpadlo motoru VAG 3,6 FSI s mechanickou podtlakovou pumpou -  ASTA A-DT80 Používá se při nastavování vačkové hřídele (tzv. vačky), klikové hřídele (tzv. kliky) při opravách rozvodů.   Ve vozidlech: Audi: -        Q7 3.6 V6 4V (2007-2009)   Volkswagen: -        Passat 3.6 V6 4V (2006-) -        Touareg (2003-)   Jako OEM T10363

Stahovák na ozubené kolo dieselového vstřikovacího čerpadla ASTA A-668P Pro vozidla se vznětovými motory M47, M47TU, M57, M57TU Značky a typy: - BMW řady: 3, 5, 7 - varianty: E38 / E39 / E46 / E53 / E60 / E63 / E65 / E70 / E83 / E90 - Land Rover Freelander - Rover 75 - Opel - Vauxhall

Klíče – speciální hlavice na montáž a demontáž dieselových vstřikovačů (tzv. vstřiků) ASTA A-T4TS Použití pro uvolnění/utažení přítlačné matice na držáku vstřikovače. Určeno např. pro nákladní vozidla značek Mercedes-Benz, MAN, autobusy Setra, Neoplan atd. Použitelné také pro osobní auta Alfa Romeo, Chrysler, BMW, Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Opel, Opel, Seat, Volvo, Rover, Peugeot. Sada 4 kusů obsahuje: - hlavice 4zubá, vodicí 6hran 32 mm, délka 61 mm, vnější průměr 29,0 mm - hlavice 4zubá, vodicí 4hran 1/2”, délka 72 mm, vnější průměr 29,0 mm - hlavice 3zubá otevřená, vodicí 4hran 1/2”, délka 120 mm - hlavice 4zubá, vodicí 6hran 32 mm, délka 120 mm, vnější průměr 28,5 mm Kvalitní produkt: vyrobeno z chrom-molybdenové (Cr-Mo) oceli. Dodáváno v plastové kazetě.

Klíč – hlavice 3/4“ 4 zuby, na povolení a utažení vstřikovačů v dieselových motorech nákladních aut – ASTA A-1071 Určeno pro vozidla MAN 422/403, Mercedes-Benz, Scania., Usnadňuje práci s tzv. vstřiky (např. při jejich vyjmutí a následných zkouškách, repasi apod.) – při montáži nebo demontáži nehrozí jejich poškození v důsledku nevhodného zacházení.

Vytahovák pro demontáž podložek dieselových – naftových vstřikovačů, s reverzním kladivem, pro těsnění 4,5 – 13,2 mm – SATRA   Specializovaný nástroj určený k odstranění zadřených těsnicích kroužků z dutiny vstřikovače. Ideální nástroj pro dieselové motory, kde jsou použity měděné těsnící kroužky vstřikovačů, např. ve vozech Mercedes-Benz, BMW, PSA group a mnoha dalších. Zkosený hrot se závitem se zašroubuje do těsnění a zajistí jej na nástroji. Díky použití posuvného kladívka lze kroužek snadno sejmout i v případě velkého množství karbonových usazenin. Použití stahováku zabraňuje poškození dutiny vstřikovače a hlavy válců. Nářadí nemá žádné pohyblivé části, které by mohly spadnout do motoru. Pro těsnění s vnitřním průměrem 4,5 až 13,2 mm. Pro vozy: Mercedes-Benz, BMW, Peugeot, Citroen, Opel a mnoho dalších

Stahovák na demontáž vstřikovačů pro vozy VAG s motory 1.6/2.0 TDI - ASTA A-AJVW. Praktický stahovák určený k demontáži vstřikovačů ve vozech VAG s motory 1.6/2.0 TDI za pomoci posuvného kladiva. Vhodné také pro dieselové motory Ford 2.0 EcoBlue od roku 2022. Vyrobeno z kvalitní chrom-molybdenové oceli (Cr-Mo), která se vyznačuje vysokou pevností a nižší pružností. Vhodné pro použití rázového nářadí. Pro vozy: ·         Audi: A3 (2009/2013) ·         Seat: Ibiza (2008), Altea, Leon, Altea XL, Altea Freetrack (2009), Toledo (2013) ·         VW: Golf (2009) Pro motory: ·         CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CRKB, CRMB, CRVC, CUNA, CUPA, DJGA, DTRC, DTRE, DTRF

Stahovák dieselových vstřikovačů Denso, univerzální pro více značek vozidel, s reverzním kladivem. Speciální nářadí pro demontáž tzv. vstřiků z motoru. Našroubování stahováku na vstřikovač se provádí od místa řídicí elektroniky shora. Na vstřik se uchytí adaptér a celek se pomocí kluzného kladiva vyklepe ven.   Rozměr závitu: M25x0,5

Stahovák na ozubené kolo vstřikovacího (vysokotlakého) čerpadla dieselových motorů 2.0 a 2.2 CRDi s rozvody řetězem ve vozidlech Kia a Hyundai. Speciální nástroj na demontáž ozubeného kola.   Jako OEM 09331-1M100