Diagnostické skenery motorových vozidel

Motortester pro benzinové motory umístěný v pistolové stroboskopické lampě s pláštěm z velmi odolného plastu ABS má jeden snadno čitelný digitální displej pro indikaci naměřených hodnot otáček, úhlu sepnutí kontaktů, úhlu předstihu a napětí. Stroboskop je osazen xenonovou výbojkou s vysokou svítivostí.K výbavě přístroje patří spolehlivé snímací induktivní kleště. Upozrnění: podporuje pouze měření 4taktního spalování. Technické parametry:napájecí napětí 12 V, otáčky 200-10 000 min-1, předstih zážehu 0-60°, úhel sepnutí kontaktů přerušovače 0-99,9 %, napětí 0-16 V.

Měřič tlaku paliva, testování palivových systémů určené pro benzín. Analogový manometr s rozsahem: 0- 10 Bar (0-140 psi). 3 druhy adaptérů. Komponenty jsou osazené rychlospojkami a pojistným ventilem, aby se zamezilo neúmyslnému vypouštění paliva pod tlakem. Dodává se plastovém kufříku

Univerzální tester, zkoušečka na žhavicí svíčky dieselových motorů Jonnesway AR030057 Přístroj umožňuje rychlou a snadnou diagnostiku žhavicích svíček bez nutnosti jejich demontáže. Neocenitelný pomocník při opravách osobních i nákladních automobilů. Určen pro všechny svíčky bez ohledu na napětí. Napájení: baterie 9V

Autodiagnostika SCANTOOL OBDLink SX s českým programem – 00108 Univerzální diagnostika. Nový vzhled a model spolu s nejnovější technologií univerzálních čipů STN11XX, který je naprosto odlišný od čipu ELM 327. Čipy STN11XX se vyznačují velikou rychlostí a svojí kvalitou (diagnostika se sama neodpojuje, nejsou problémy s připojováním atd.). Dovoz z výroby v USA. V balení je zahrnuto i CD s instalačním programem. Diagnostika plně splňuje normu OBDII a její odnože EOBD a JOBD. Díky tomu jsou tak zaručeny veškeré funkce týkající se měření emisních hodnot a s tím spojených chybových kódů, které jsou generovány řídící jednotkou motoru.   Nejuniverzálnější diagnostika pro autoservisy, která podporuje všechny značky na světovém trhu a to od roku 1996 až do dnešních dní. Připojení do vozu je pomocí 16 pinové zásuvky, do PC pomocí rozhraní USB. OBDLink je jedna z mála diagnostik, kterou lze pravidelně updatovat. Diagnostika je už nyní připravena na přenos rychlostí více než 10Mbit/s a s novými ovladači se stále zrychluje. Dále se přidávají nové funkce, hlavně pro CAN protokol. Nejnovější update je vždy ke stažení na našich stránkách.   K této diagnostice se také vztahuje speciální prodloužená záruka, která činí 36 měsíců. Díky tomuto faktoru se tak jedná o naprosto jedinečný produkt za bezkonkurenční cenu.   Poznámka: V balení je zahrnut diagnostický program TouchScan kompletně v češtině!   Funkce:- Zhasíná kontrolku motoru- Kontroluje emisní hodnoty (+ lambda sondy)- Čtení a mazání chybových kódů- Livedata (více jak 60 hodnot)- Informace o vozidle- Freeze frame- PIDS data- Emisní hodnoty (kontrola vozidla zda je připraveno na emise)- Výkonový test, test akcelerace, měření zrychlení z 0-100km/h   Obsah balení:- Autodiagnostika OBDLink SX (připojení přes USB)- Podrobný návod na instalaci v češtině- CD s ovladači a softwarem (TouchScan CZ – licenční klíč pro jeden PC)- Technická podpora na emailu a telefonní lince   Podporované vozy:- Od roku 2001 – evropská vozidla- Od roku 2004 – evropská vozidla (diesel)- Od roku 2000 – asijská vozidla- Od roku 1996 – americká vozidla   Podporované protokoly:- ISO14230-4 (Keyword Protocol 2000)- ISO9141-2 (vozidla asijská, evropská + koncern Chrysler)- ISO15765-4 (CAN)- J1850 VPW (vozidla koncernu GM)- J1850 PWM (vozidla koncernu Ford)   Podporované operační systémy:- Windows 2000 SP4- Windows XP SP2- Windows Vista (32-bit a 64-bit)- Windows 7 (32-bit a 64-bit)- Windows 8 Upozornění: není podporováno WIN 10 a 11!

Profesionální autodiagnostika OBD2 / EOBD v češtině – SIXTOL V301 V-checker Ruční přístroj V301 plně podporuje všechny OBD II protokoly, tudíž se jedná o plně univerzální diagnostiku. Přístroj plně splňuje normu OBD II, tudíž jsou zajištěny funkce týkající se měření emisních hodnot a komunikace s pamětí závad řídící jednotky motoru. Prakticky během několika desítek vteřin lze diagnostikovat, číst a následně odstranit chybové kódy z řídící jednotky ve voze. Přístroj je včetně chybových kódů z 95% v Češtině. Zbytek údajů je uveden v angličtině.   Značky, u kterých je přístroj schopen vypsat specifické chybové kódy pro daného výrobce:- Ford, GM, Chrysler, Corvette, Lexus- Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Jaguar, Volvo, Opel, Saab- Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia, Infiniti, Acura   Kompatibilita:- Podpora všech vozidel s r. v. 1996 a výše z USA- Podpora všech vozidel s r. v. 2001 (benzín) a 2004 (nafta) z Evropy- Podpora všech vozidel s r. v. 2000 a výše z Asie   Funkce:- Určení příčiny rozsvícení MIL (emisní) kontrolky- Zhasnutí rozsvícené MIL (emisní) kontrolky- Čtení a mazání chybových kódů z paměti závad- Čtení a reset monitorů (výsledky z emisního měření)- Zobrazení „freeze frame“ dat (data zachycená během výskytu chyby)- Zobrazuje informace o ECU a výrobci   Obsah balení:- Ruční přístroj V301- Propojovací kabel- Přenosný obal- Návod k použití- Podpora na emailu a telefonní lince

Tester na piezoelektrické vstřikovače, tzv. vstřiky, ASTA TIT-180 Určeno pro piezo vstřikovače systému Common Rail ve vznětových – dieselových motorech. Přípravek umožňuje testovat tlak ve zpětném vedení (tzv. přepadech) paliva na vstřicích. Vhodný pro vstřikovače značek Bosch, Delphi a Siemens VDO. Sada obsahuje: 1x manometr pro vstřikovače Delphi, rozsah od -1 do +3 bar 1x manometr pro vstřikovače Bosch a VDO Siemens, rozsah od -1 do +15 bar 1x přípravek z plexiskla s vypouštěcím ventilem – pro vizuální kontrolu paliva na přítomnost vzduchových bublin 1x spojovací hadička ke zpětnému vedení paliva systému Delphi 1x spojovací hadička ke zpětnému vedení paliva systému Siemens VDO 2x spojovací hadička k piezo systému 1x oboustranný mosazný kužel 2x propojovací hadice pro instalaci testeru 5x těsnicí kroužek Balení: kvalitní plastový kufřík

Jednotka DPF control pro zapojení do OBD II portu a kontrolu regenerace, pro dieselová (naftová) vozidla koncernu Volkswagen DPF Control je zařízení, které se zapojuje do diagnostické zásuvky vozidla a informuje Vás o začátku a konci regenerace filtru částic ve Vašem vozidle ze skupiny Volkswagen. Zařízení umožňuje snížit spotřebu paliva a prodloužit životnost DPF díky jeho správnému provozu. Správná funkce filtru DPF navíc chrání motor i turbodmychadlo. DPF Control během jízdy aktivně komunikuje s řídící jednotkou motoru a hlídá množství částic ve filtru. Když je detekován pokles množství částic, který je synonymem skutečného začátku procesu regenerace, zařízení to signalizuje dlouhým pípnutím a zapne LED, aby informovalo řidiče o právě probíhající regeneraci. Po dokončení regenerace zařízení krátkým zvukovým signálem signalizuje konec procesu vyhoření filtru DPF a zhasne LED. Řidič tak může optimalizovat svou cestu, nepřerušit proces regenerace DPF a tím ušetřit palivo a peníze výrazným prodloužením životnosti dílů výfukového systému. V neposlední řadě lze pozorováním doby nebo vzdálenosti mezi regeneracemi diagnostikovat činnost DPF. Zařízení DPF Control může být trvale zapojeno v zásuvce Vašeho vozu, při vypnutém zapalování neodebírá z baterie žádný proud. Podporované řídící jednotky motorů: DCM3.7, DCM6.2V, EDC17C46, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP24, EDC17CP44, EDC17CP54, MD1CP004, MD1CS004, Simos PCR 2.1. Podporované kódy motorů: CAGB, CASA, CASD, CATA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CCFC, CCLA, CCMA, CCSA, CDUC, CDUD, CFFA, CFFB, CFFC, CFFD, CFFE, CFFG, CFGB CFGC, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGAB, CGGB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CGLX, CGQB, CHNA, CJAA, CJCA, CJCB CJCC, CJCD, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKFC, CKVB, CKVC, CKWB, CKWC, CLAA, CLAB, CLBA, CLCA, CLCB, CLHA, CLHB, CLJA, CLLA, CLLB, CLNA, CLZB, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNHA, CNHC, CPNB, CRBB, CRBC, CRBD, CRCA, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CRUA, CRVA, CRVC, CSLA, CSLB, CSLC, CSNA, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CSWB, CTBA, CTBC, CTCC, CTEC, CUAA, CUNA, CUPA, CUSA CUSB, CUTA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVE, CUWA, CVCA, CVKC, CVUA, CVUB, CVUC, CVVA, CVWA, CXEB, CXEC, CXFA, CXGA, CXGB, CXHA CXHB, CXMA, CXXA, CXXB, CZAC, CZVA, CZVC, CZZA, DAUA, DAUB, DAVA, DBBA, DBKA, DCXA, DCYA, DDAA, DDCA, DDCB, DDDA, DDVB, DDXA, DDXB DDXC, DDYA, DEHA, DEJA, DENA, DESA, DETA, DETB, DEUA, DFCA, DFEA, DFFA, DFGA, DFHA, DFLA, DFMA, DFSB, DFSD, DFSE, DFTA, DFTC, DFUA DGDA, DGDB, DGTD, DGTE, DHXA, DJGA, DNAA, DNAE, DSRA, DTAU, DTSB, DTUA.

Redukce diagnostického kabelu vozidel KTM X-BOW Redukce určena mezi diagnostický kabel OBD-16 PIN a diagnostickou zásuvku vozidel KTM X-BOW. Vozidla KTM X-BOW sice mají standardní OBD konektor, avšak komunikaci s testerem nepříznivě ovlivňuje interní řídící jednotka vozidla a dochází tak k nepřesnostem. Výsledkem je buď žádná nebo nepřesná komunikace a například výpadky při měření hodnot. Díky redukci KTM X-BOW je možná kompletní diagnostika VW systémů vozidla KTM X-BOW.

Inspekční endoskop s kamerou, kabel 1 m, průměr sondy 5,2 mm, vodotěsný, barevný LCD displej 2,4“, rozlišení kamery 640 x 480 px - GL8818.Inspekčního endoskopu s kamerou (bez možnosti záznamu) na konci vodě odolného kabelu, je určen pro okamžitou kontrolu běžně nepřístupných či nedostupných míst (např. vnitřní části motorů – válcové jednotky, klikové skříně apod. – či strojů, podvozků apod.).Kompaktní endoskop disponuje 2,4“ LCD monitorem s překvapivě dostačujícím obrazem, a to i za špatných světelných podmínek především díky LED osvětlené minikameře se zoomem, která tak obsluze zajišťuje velmi dobrý přehled o situaci.Technické parametry:• Přiblížení: 1,5 x a 2,0 x• Průměr sondy: 5,2 mm• Délka kabelu sondy: 990 mm• Rozlišení kamery: 640 x 480 px• Světlo: 6 x LED dioda, 5 stupňů intenzity• Displej: 2,4" TFT-LCD - rozlišení 240 x 320 (RGB)• Funkce překlopení obrazu: ano - 360° (vždy po 90°)• USB připojení: ne• Slot na paměťovou kartu: ne• Možnost záznamu: ne• Baterie: 4 x AA (nejsou součástí balení)• Stupeň krytí: IP 67 • Rozměry (Š x V x H): 75 x 235 x 42 mm • Hmotnost: 167 g

Inspekční endoskop s HD kamerou a funkcí záznamu, kabel 1 m, průměr sondy 5,2 mm, vodotěsný, barevný LCD displej 4,3“, rozlišení kamery 1280 x 720 px - GL8711.Inspekčního endoskop s HD kamerou na ohebné vodotěsné trubici je určený pro kontrolu běžně nepřístupných míst jako např. při kontrole motorového prostoru, ventilů, větracích otvorů klimatizace, vodovodního potrubí, spotřebičů, vedení kabelů atd.Kompaktní endoskop disponuje barevným 4,3“ LCD monitorem, který poskytuje kvalitní obraz, a to i za špatných světelných podmínek. Minikamera s LED osvětlením umožňuje přiblížení, které obsluze zajišťuje velmi dobrý přehled o situaci. Endoskop obsahuje i 3 nástavce - s magnetem, zrcátkem a háčkem na konci.Přístroj je uložen v praktickém látkovém pouzdru. Technické parametry:• Přiblížení: 1,5 x a 2,0 x• Průměr sondy: 5,2 mm• Délka kabelu sondy: 1000 mm• Rozlišení kamery: 1280 x 720 px• Světlo: 6 x LED dioda, 8 stupňů intenzity• Displej: 4,3“ TFT-LCD, rozlišení 480 x 272 (RGB), s nastavením jasu• Funkce překlopení obrazu: 360° (vždy po 90°)• USB připojení: micro USB • Slot na paměťovou kartu: microSD• Možnost záznamu: foto, video• Hmotnost: 267 g • Stupeň krytí: IP 67 • Baterie: 4 x AA (baterie nejsou součástí balení)• Rozměry (Š x V x H): 84 x 154 x 32 mm