Díly a příslušenství k motorovým člunům

4136 CZK - 4136 CZK

Bloky Carbo Air s nízkým třením jsou lehké, silné a spolehlivé. Spolu s populárním blokem Harken Black Magic tyto malé, kompaktní bloky mají velmi vysoké pracovní zatížení pro bezpečné a snadné ořezávání. Několik válce (husí válce) lze vyrobit jednoduchými troj - a čtyřtaktními zvedáky. Úspora velký

3215 CZK - 3215 CZK

Bloky Carbo Air s nízkým třením jsou lehké, silné a spolehlivé. Spolu s populárním blokem Harken Black Magic tyto malé, kompaktní bloky mají velmi vysoké pracovní zatížení pro bezpečné a snadné ořezávání. Několik válce (husí válce) lze vyrobit jednoduchými troj - a čtyřtaktními zvedáky. Úspora velký

2578 CZK - 2578 CZK

Kladka 7402 udržuje napětí při navíjení tak, aby jednotka mohla hladce a snadno procházet. Oba modely 7401 a 7402 mají kuličkové a zásuvné základny na vyrovnání bloků pro hladké vedení na zadní straně.
Průměr : 57 mm
Maximální pracovní zatížení : 227 kg
Země původu : USA
Prům

16760 CZK - 16760 CZK

Chromová jednorychlostní samozasekávacia vinšna.
Patentovaná diagonální žebrovaná struktura bubnu dosahuje rovnováhu mezi bezpečným uchopením a nepatrným opotřebením lana, při dobré a zároveň jednoduché kontrole spouštění nebo navíjení. Diagonální žebra tlačí lano při spouštění dolů a zajišťuj

23547 CZK - 23547 CZK

Chromová dvourychlostní samozasekávací vinšna.
Patentovaná diagonální žebrovaná struktura bubnu dosahuje rovnováhu mezi bezpečným uchopením a nepatrným opotřebením lana, při dobré a zároveň jednoduché kontrole spouštění nebo navíjení. Diagonální žebra tlačí lano při spouštění dolů a zajišťují

23448 CZK - 23448 CZK

Chromová dvourychlostní samozasekávací vinšna.
Patentovaná diagonální žebrovaná struktura bubnu dosahuje rovnováhu mezi bezpečným uchopením a nepatrným opotřebením lana, při dobré a zároveň jednoduché kontrole spouštění nebo navíjení. Diagonální žebra tlačí lano při spouštění dolů a zajišťují

42115 CZK - 42115 CZK

Hliníková dvourychlostní samozasekávací vinšna.
Patentovaná diagonální žebrovaná struktura bubnu dosahuje rovnováhu mezi bezpečným uchopením a nepatrným opotřebením lana, při dobré a zároveň jednoduché kontrole spouštění nebo navíjení. Diagonální žebra tlačí lano při spouštění dolů a zajišťuj

108707 CZK - 108707 CZK

Lodní motor disponuje nízkou spotřebou a vysokou odolností vůči korozi. Vlastnosti: Technické údaje: Výkon: 15Hp. Počet válců: 2/333ccm. Palivový systém: elektronické vstřikování paliva EFI. Chlazení: vodou s termostatem. Zapalování: CDI. Startovaní: dálkové. Řazení: Vpřed - Neutrál - Zpět. Řízení:

2695 CZK - 2695 CZK

Souprava na opravu karburátorů
Země původu : USA

1887 CZK - 1887 CZK

Originální náhradní díl pro lodní motory Mercruiser, Mercury, Mariner, Force
Země původu : Japonsko

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury 1/2" plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 30 l, šířka - 366 mm, délka - 540 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 9 kg, topný článek - 800 W. Objem: 30 L Země původu: Itálie

Ohřívač vody zaručující vysokou odolnost a trvanlivost, vyrobený z kvalitních materiálů, vhodných pro mořské prostředí. Technické parametry: výměníky tepla z nerezavějící oceli AISI 316, kontaktní termostat na regulaci vnějšího ohřívače (pouze modely s dvojitou cívkou), robustní plastový kryt s integrovanými konzolami, nádrž z nerezové oceli AISI 316, tepelná izolace z polyuretanové pěny, 800/1200 W/220V (110V, na vyžádání), Incoloy elektrický topný článek, Regulátor termostatu s dvojitou bezpečností, elektrický kabel se zásuvkou Schuko, bezpečnostní a zpětný ventil (6 bar ± 1), motorové a vodní armatury ½''plyn, univerzální montáž vertikálně a horizontálně , volitelný směšovací ventil na požádání. Specifikace: objem nádrže - 40 l, šířka - 366 mm, délka - 660 mm, výška - 358 mm, hmotnost - 11,5 kg, topný článek - 800 W. Objem: 40 L

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Trimovací polohy: 5 Počet válců: 2 Řízení: Ruční Země původu: Thajsko Navrženo v: Japonsko Startování: Manuál Hmotnost netto (kg): 44.0 Kapacita olejové náplně: 1 L Alternátor: 12V 6A Převodový poměr: 2,08:1 Typ motoru: OHC Výkon (HP/kW): 9.9 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Zapalování: Digital CDI Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Palivový systém: EFI Objem (cm3): 327.0 Maximální pracovní otáčky RPM: 4700 - 5700 Objem palivové nádrže: 12 L Výběr vrtule: 7'' - 12'' Délka nohy (cm): 38.1 Výkon HP: 7,3 Řazení: F-N-R Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57

Díky nejmodernějším designům patří přenosná řada Suzuki mezi technologicky nejvyspělejší přívěsné motory dostupné na trhu. DF20A, 15A a 9.9B se hlásí k celosvětově prvnímu bezbateriovému elektronickému čtyřtaktnímu vstřikování paliva v každé z jejich výkonových tříd. Použitím zcela nových komponentů systému vstřikování paliva, které byly navrženy menší a lehčí než ty, které se nacházejí v kterémkoli předchozím systému, se inženýrům Suzuki podařilo vytvořit nejlehčí čtyřtakt ve třídě 14,7 kW (20 k) / 11,0 kW (15 k ). A přidáním osvědčené technologie Lean Burn Control od Suzuki, tyto přívěsné motory poskytují pozoruhodnou spotřebu paliva a snížené emise v celém svém provozním rozsahu. Kromě modelů DF20A / 15A / 9.9B obsahuje přenosná sestava Suzuki i čtyři modely s elektrickým naklápěním, kterými jsou modely s dálkovým ovládáním DF20AT a 9.9BT a modely s řídící rukojetí DF20ATH a 15ATH. Startování: Manuál Země původu: Thajsko Počet válců: 2 MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční Trimovací polohy: 5 Navrženo v: Japonsko Hmotnost netto (kg): 44.0 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 57 Výkon (HP/kW): 20.0 Objem palivové nádrže: 12 L Délka nohy (cm): 38.1 Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Výkon HP: 14,7 Výběr vrtule: 7'' - 12'' Alternátor: 12V 12A Maximální pracovní otáčky RPM: 5300 - 6300 Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Kapacita olejové náplně: 1 L Zapalování: Digital CDI Řazení: F-N-R Převodový poměr: 2,08:1 Výfuk: Through Prop Hub Exhaust Palivový systém: EFI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Objem (cm3): 327.0

Automatické samonasávací elektrické čerpadlo s PTFE (teflonovým) ozubenými kolečky s integrovaným zpětným ventilem a s mechanickým tlakovým spínačem, komplet i s průtokovým filtrem. Těleso čerpadla je z mosazi a hřídel z nerezové oceli. Jednoduchá instalace a snížené nároky na prostor vzhledem k malé rozměry. Hlavní aplikace: transfer čerstvé a mořské vody, drenáž. Technické parametry: Napětí - 24 V, Spotřeba - 8 A, Pojistka - 15 A, Samonasávání - 3 m, Tlak - 2 bar, Průtok - 36 l / min, Průměr hadice - 16 mm, Výstupy - 1/2 '', Výkon motoru - 360 W, Hmotnost - 4,3 kg. Adaptér součástí: Ne Napětí: 24 V Objemový průtok: 36 l/min Výstupy (BSP): 1/2" Příkon: 8 A Pojistka: 15 A Výkon: 360 W Tlak: 2 bar IP Ochrana: 67 Samonasávání: 3 m Hmotnost: 4,3 kg Hadica: 16 mm

Samonasávací tlakový vodní systém vybaven 20 litrovým zásobníkem, vhodný pro lodě během stání v přístavu neboe při napájení vlastním generátorem. Chráněné integrovanou pojistkou. Čerpadlo je určeno pro lodě do 20 m. Technické parametry: Napětí - 230 V / 50 Hz, Spotřeba - 1,7 A, Pojistka - 2,5 A, Samonasávání - 1,5 m, Tlak - 2,5 bar, Průtok - 28 l / min, Průměr hadice - 16 mm, Výstupy - 1/2 '', Výkon motoru - 550 W, Hmotnost - 14 kg. Samonasávání: 1,5 m Výstupy (BSP): 1/2" Pojistka: 2,5 A Hmotnost: 14 kg Tlak: 2,5 bar Příkon: 1,7 A Objemový průtok: 28 l/min Výkon: 550 W Hadica: 16 mm Napětí: 230 V Adaptér součástí: Ne IP Ochrana: 44

Elektronicky řízené čerpadlo pro plnění a vypouštění oleje a nafty. Elektronický snímač dotykového panelu nastavuje rychlost motoru podle viskozity a teploty kapaliny. Kompaktní design. Vhodné do každé strojovny. Automatické vypnutí v případě prázdné nádrže, zkratu a po 30 minutách provozu. Pokud je zařízení vybaveno systémem funkce zpětného toku, tato souprava je speciálně určena pro vyvažování nádrží na palubě. K dispozici jsou armatury s 1 nebo 2 ventily. Technické parametry: Napětí - 12/24 V, Spotřeba - 10/5 A, Pojistka - 10 A, Samonasávání - 2 m, Tlak - 2 bar, Průtok - 26 l / min, Průměr hadice - 16 mm, Výstupy - 1/2 ''Výkon motoru - 180 W, Hmotnost - 3,6 kg. Adaptér součástí: Ne IP Ochrana: 65 Příkon: 10/5 A Samonasávání: 2 m Výkon: 180 W Hadica: 16 mm Napětí: 12/24 V Hmotnost: 3,6 kg Objemový průtok: 26 l/min Výstupy (BSP): 1/2" Tlak: 2 bar Pojistka: 10 A

Mikro dvojbloky s nízkým třením jsou kompaktní a lehké. Jsou ideální pro plachetnice, menší čluny a snadno ovládají lana na lodích všech velikostí. Země původu: USA Délka: 73 mm Hmotnost: 51 g Maximální pracovní zatížení: 299 kg Mez pevnosti: 737 kg Průměr: 29 mm Průměr (mm): 29.0 Maximální průměr lana: 8 mm

Kompaktní kompresor s 8-litrovým zásobníkem, AISI 304. Pracovní tlak 8 barů. Průtok vzduchu okolo 47 l / min. Napětí - 24 V, tlak - 8 barů, hadice - 8/6 mm, výkon motoru - 240 W, rozměry - 368 x 380 x 192 mm, hmotnost - 9 kg. Napětí: 24 V Země původu: Itálie Tlak: 8 bar Výkon: 240 W Rozměry: 368x380x192 mm Hmotnost: 9 kg Hadica: 8/6 mm IP Ochrana: 65

Populární série DF6 / 5 / 4 byla přepracována na lehké a kompaktní modely s vynikající manévrovatelností. Výrazné změny vycházejí z oblíbeného designu krytu motoru, který se již objevil na modelech DF20A / 15A / 9,9B a DF30A / 25A. Nová barva těla Nebular Black vytváří stylový design. Snaha o pokrok se řídila vývojovými koncepcemi ''nízké hmotnosti'' a ''lehkého provozu.'' Generální změnou stávajícího designu se dosáhlo komplexní snížení hmotnosti a zlepšená provozuschopnost. Zvýšili jsme efektivnost paliva prostřednictvím odvážného přepracování mazacího systému, počínaje prvním olejovým filtrem ve své třídě** a použitím klikového hřídele. DF6A, DF5A a DF4A, vybavené funkcemi, jako je integrovaná horní palivová nádrž pro lepší údržbu, nový systém naklápění a snadno uchopitelná rukojeť pro přenášení, se osvědčí v různých provozních podmínkách, DF6A, DF5A a DF4A se etablovaly jako standard pro závěsné lodní motory. ** 4,42 kW (6,0 k) / 3,68 kW (5,0 k) / 2,94 kW (4,0 k) třída MOTOR BEZ OLEJE !: OLEJ MUSÍ BÝT PŘIDÁN před prvním spuštěním Řízení: Ruční Trimovací polohy: 5 Navrženo v: Japonsko Země původu: Thajsko Počet válců: 1 Startování: Manuál Maximální pracovní otáčky RPM: 4500 - 5500 Řazení: F-N-R Výkon (HP/kW): 5.0 Převodový poměr: 1,92:1 Vrtání x zdvih mm: 60,4 x 48 Palivový systém: Carburetor Metóda Trimu a odklonu: Manual Trim and Tilt Délka nohy (cm): 38.1 Kapacita olejové náplně: 0,7 L Hmotnost netto (kg): 23.5 Výkon HP: 3,7 Výfuk: Above Prop Exhaust Alternátor: 12V 5A (Option) Chladící systém: Fresh Water Flushing System Typ motoru: OHC Objem palivové nádrže: 1 L Objem (cm3): 138.0 Výběr vrtule: 6'' - 7'' Zapalování: Digital CDI Doporučený olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic